Fwd: Valorização da vida – parte 001

Recortes e fotos sobre trânsito, engenharia viária e acidente de trânsito na cidadde maravilhosa – 2005/06/07/08

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From: Ronaldo da Silva alves <ronaldobuda@gmail.com>
Date: 2008/10/9
Subject: Valorização da vida – parte 001
To: Eduardo Paes <falecom@eduardopaes15.can.br>, imprensa.eduardopaes@gmail.com, Fernado Gabeira <assessoria@gabeira.com.br>, gabeira43@gmail.com

Do blog ( de um cidadão…”um mesmo” )
Bom Dia, futuro Prefeito!
Blog aberto aos candidatos ao cargo público de Prefeito da Cidade Maravilhosa

Ilmos. Senhores candidatos

em março de 2006, encontrei isto nas páginas do Denatran – Departamento Nacional de Trânsito:

OBS.: OS DADOS ATUAIS (2008 ) SÃO DE 35 mil MORTES POR ANO.

VALORIZAÇÃO DA VIDA!

“Valorizar a vida é prioridade”, defende o ministro das Cidades, Márcio Fortes de Almeida Para ele, o mais importante da campanha é contribuir elevar a educação dos motoristas. “Os acidentes de trânsito no Brasil são superiores aos números de baixas nas guerras. Precisamos nos conscientizar de que entre carros e confetes nada é mais importante que a vida”, ressalta. De acordo com a Organização Mundial da Saúde (OMS), o trânsito brasileiro mata 30 mil pessoas por ano ( fonte – Ministerio das cidades – acesso em 02-03-2006 )

O texto abaixo é parte integrante do que denomino ” SOS TRÂNSITO URBANO “:

Quando nos deparamos com uma cena de acidente de transito nas vias urbanas ou rodovias, é comum em todos nós, curiosos seres humanos, aquela “leve” paradinha para ver bem o que aconteceu, e depois comentar: “pô !!!… ‘cê viu aquilo?”; ” caramba!!!… o cara se acabou !”;” meu Deus do céu!!! ‘cê viu que tragédia?” – dentre tantas outras expressões utilizadas para se referir ao fato ocorrido, ao acidente.

Considerando, Ilmos. Senhores candidatos, que, Depois de assistir repetidas vezes acidentes de trânsito nos mesmos locais e horários, com as mesmas condições viárias ou até mesmo sob condições climáticas adversas, nos mesmos dias da semana, nos mesmos fins de semana prolongados pôr datas festivas, e comemorativas ( feriadão ) observei que uma grande porcentagem destes acidentes deveriam e poderiam ser evitados se a coleta de dados e informações sobre os acidentes de Transito fossem mais precisas, e recebessem a análise e o tratamento adequado, principalmente em interseções críticas, do orgão competente executivo de Transito Municipal ( smtr ) em nossa cidade.

Este máxima também é do site do Denatran :

“É preciso, então, que se reconheça a importância da informação correta, para que se possa identificar o problema, estudar as possíveis causas e encontrar soluções. Assim, é a informação a base de todo o processo, sendo, portanto, necessário que se saiba como captá-la, depurá-la, organizá-la, armazená-la, controlá-la, analisá-la e divulgá-la, formando-se, então, um sistema de gerenciamento da informação”. ( A IMPORTÂNCIA DO USO DA ESTATÍSTICA DE ACIDENTES DE TRÂNSITO – Site Denatran – acesso em 09/01/2006 )

Lá também encontrei :

CONCEITOS BÁSICOS DE ESTATÍSTICA

Pode-se dizer que a estatística é um conjunto de métodos para coletar, organizar, resumir, analisar, planejar experimentos, interpretar e tirar conclusões.

A variabilidade dos dados dos fenômenos da natureza, os chamados fenômenos aleatórios, constituem o objeto de estudo da estatística.

Fenômenos aleatórios se caracterizam por se repetirem, os resultados não serem os mesmos a cada repetição e pelo fato de ao serem observados um grande número de vezes, apresentarem acentuada regularidade, caracterizando um determinado comportamento.

Assim, os acidentes de trânsito, que embora não sejam exatamente um fenômeno ligado à natureza, como o são, por exemplo, o peso e a altura das pessoas, são um fenômeno aleatório, por se repetirem, não poderem ser previstos e apresentarem certa regularidade,sendo, portanto, objeto de estudo estatístico.

( MCidades – Denatran – acesso em 09/01/2006 )

E mais :

A IMPORTÂNCIA DO USO DA ESTATÍSTICA DE ACIDENTES DE TRÂNSITO

Acidentes rodoviários no Brasil têm causado morte de milhares de pessoas todo ano, sendo uma das maiores causas de mortalidade no país.

Os prejuízos causados pelos acidentes rodoviários, em termos monetários, são incalculáveis. São interrupções de tráfego causando a perda de cargas perecíveis ou de compromissos assumidos, o socorro às vítimas, o reboque dos veículos acidentados, o reparo dos danos causados à via etc.

Evidentemente, as principais perdas estão relacionadas às vítimas humanas, principalmente às vítimas fatais, mas essas, infelizmente, não podem ser recuperadas, não sendo possível medir a extensão desse dano.

Assim, medidas podem e devem ser tomadas, muitas das quais de baixo custo, que permitam a mudança do quadro atual. Essas medidas só se mostrarão eficazes se forem baseadas em estudos e análises corretos das informações.

“É preciso, então, que se reconheça a importância da informação correta, para que se possa identificar o problema, estudar as possíveis causas e encontrar soluções.” Assim, é a informação a base de todo o processo, sendo, portanto, necessário que se saiba como captá-la, depurá-la, organizá-la, armazená-la, controlá-la, analisá-la e divulgá-la, formando-se, então, um sistema de gerenciamento da informação.

( MCidades – Denatran – acesso em 09/01/2006 )

Ilmo. Senhores candidatos

Devemos e podemos mudar este quadro dantesco de milhares de mortes de jovens por ano em acidentes de trânsito. Precisamos de radares e pardais? sim, precisamos; Precisamos de campanhas direcionadas a este grupo das estatísticas ( jovens ), nos out doors, nos jornais, na televisão, na internet? sim, precisamos, e muito…

Porém, precisamos com extrema urgência, e com alguns anos de atraso, de um Forum de trânsito e transporte direcionado à classe de trabalhadores – motoristas de transporte de passageiros – que é considerada pela classe médica mundial como uma das profissões mais estressante (?). Precisamos de uma conscientização dos motoristas profissionais de que eles tem maior responsabilidade para evitar acidentes de trânsito do que outros motoristas.

ESTE blog aberto ADVERTE QUE:

É nosso dever, como motoristas profissionais ou amadores, contribuir para diminuir os índices de acidentes de trânsito em nossa cidade – sobre isto não há dúvidas…

PORÉM, É MUITO MAIS DO QUE UM DEVER, É uma OBRIGAÇÃO, dos organismos executivos DE TRÂNSITO E DE TRANSPORTE EQUACIONAR COM URGÊNCIA os evidentes PROBLEMAS DAS VIAS DE NOSSA CIDADE, ANTES MESMO DE COBRAR COM MULTAS AS FALHAS DOS MOTORISTAS PROFISSIONAIS OU AMADORES, MUITAS VEZES INDUZIDOS AO ERRO POR FALHA TÉCNICA DA PRÓPRIA ENGENHARIA DE TRÂNSITO (estarei à inteira disposição – junto com o grupo “SOS TRÂNSITO URBANO”, para um “tour” por nossas vias urbanas, onde garanto que as falhas técnicas, que induzem condutores e pedestres ao erro, ficarão explícitas – ; –

Nota :o futuro secretário municipal de tranportes ( o que provavelmente já foi escolhido pelos candidatos [ ou naõ ? ]), diretoria e técnicos da engenharia de trânsito podem ser convidados.

Ilmo. senhores candidatos

EU, Ronaldo da Silva alves ( 48 anos; taxista; cidadão natural desta cidade; eleitor – - ), denomino este manifesto de “SOS TRÂNSITO URBANO“, que sugere EM CARÁTER DE URGÊNCIA, VISANDO GARANTIR O IR E VIR SEGURO DO CIDADÃO NAS VIAS URBANAS DESTA CIDADE ( RIO DE JANEIRO ), UM SEGUNDO FORUM MUNICIPAL DE TRÂNSITO ( o primeiro em 2005 foi “pouco participativo”- quem se lembra? [ eu participei] ) SOBRE:

- Engenharía de trânsito ( sinalização e contrôle de fluxo – atuação dos controladores de tráfego – por que há tantos engarrafamentos ? ) ;

-Acidentes de trânsito ( diminuír estatísticas quanto aos fatores humano, veículo e via );

- Radares e pardais ( questionar eficácia – como entender a função DOS RADARES DA AVENIDA ATLÃNTICA, NA PISTA REVERSÍVEL, que durante 60 horas por mês não tem função , principalmente no horário em que há um intenso fluxo de veículos e circulação de pedestres na via ( de 7:00 às 10:00 horas nos dias úteis?????? ; e , nos domingos e feriados ????????? );

- Transporte ( por que tanto onibus na zona sul?);

- Conservação das vias ( qualidade do asfalto e recuperação do mesmo ) – questiono aquí o por que de trocar todo o asfalto da Av. Infante D. Hennrique ( era o melhor asfalto da cidade ) – no aterro do flamengo – às vésperas do PAN/2007 e não foi trocado o asfalto da Av. Brasil – uma via federal sob administração municipal – no trecho de Parada de Lucas até o Cajú , onde há alto índice de acidentes, onde há o maior fluxo de veículos pesados sobre a via ( que se dirigem a Via Dutra ) e, tanto na pista lateral como na pista central, a condição de sinalização e asfáltica é precária, com diversos trechos de alagamentos, e com iluminação deficiente ?

PORTANTO, sugiro, que este FORUM tenha a participação de :

Profissionais de transporte de passageiros ( RODOVIÁRIOS;TAXISTA ; TOPIQUEIROS) e transporte de cargas ;

Motoboys e Moto-taxistas ( eles existem );

Instrutores de primeiros socorros;

Instrutores de auto – escolas e moto – escolas;

Engenheiros de trânsito e Técnicos de informática ( estes analisarão as condições técnicas das vias ) ;

Defesa civil; Corpo de bombeiros; Crea e , por que não, pilotos de stock Car 9 poderão analisar as condições de curvas e as condições e qualidade do piso asfático em vias com alto índice de acidentes;

Gestores de Trânsito, Técnicos de Tráfego e Coordenadores de Trânsito;

Guarda Municipal e a Polícia Militar ( GETRAN )

Jornalista e fotográfos ( que muito relatam e mostram sobre os acidentes);

E, é claro, toda cidadão que quizer participar.

Lembrem-se Ilmos. Senhores candidatos

Valorizar a vida é prioridade”!

E, considerando que estas informações/solocitações acima foram passadas há algum tempo ( meses ) para a ouvidoria da câmara dos vereadores, que encaminhou aos vereadores ( atuais ), que não se pronunciaram, solicitando a edição de um novo Fórum de trânsito neste ano de 2008 – em 2005/06/07 houveram aumento significativo e gravíssimos de acidentes nas vias urbanas da cidade maravilhosa, questiono aos candidatos :

QUAL A DIRETRÍZ QUE SERÁ TOMADA PELA ADMINISTRAÇÃO DO CANDIDATO PARA MINIMIZAR OS ÍNDICES DE MORTES NO TRÂNSITO, PRINCIPALMENTE NAS VIAS DE TRÂNSITO RÁPIDO ?;

O CANDIDATO JÁ ESCOLHEU O SEU SECRETÁRIO MUNICIPAL DE TRANSPORTES ? , SE A RESPOSTA É SIM, GOSTARIA DE SABER QUEM SERÁ O MESMO – ISTO É UM FATOR QUE MUITO IRÁ PESAR NA DECISÃO DE MEU VOTO — que hoje pela manhã tendia para um candidato, e, no inicio da tarde para outro – [ quando postei um email na página de um dos candidatos - solicitei material para ajudar na campanha, e, não fui atendido, mas consegui, com este ato, um novo email do candidato] e, no momento em digito estas linhas – um pouco antes de começar as minhas 12 horas de trabalho desta chuvosa 5ª feira, onde encontrarei as pistas/sabão (***) extremamente perigosas, como ontem, volto para a estaca zero, ainda sem definição do candidato em que votarei…

(***) falerei em breve sobre a pista sabão… onde nunca deveria haver, mas há.

Atenciosamente.
Ronaldo’Buda

Nota: Ronaldo’Buda é o “alterego-virtual” de “Ronaldo da Silva Alves” – 47/8 anos; casado; motorista de taxi ( desde 1997 ) – um cidadão natural/morador/eleitor do município do Rio de Janeiro ; nascido em 02/09/1960 ; nº da inscrição do título de eleitor: 0031 0727 0329 ; zona: 205 ; seção: 0065 )

Páginas da WEB ( de Ronaldo’Buda)
http://picasaweb.google.com/ronaldobuda/ [ fotos de todos os blogues - 2005/2006/2007/2008]

http://sostransitourbano.blogspot.com/ [ < o mais visitado > ]
http://bomdiaprefeito.blogspot.com/ [ meu preferido ]
http://desordemurbana.blogspot.com/ [ a realidade urbana nos arredores do Rio ]
http://soscanaldoriocacambe.blogspot.com/ [ o "meio ambiente" de meu "ambiente"]
http://decidadaoparacidadao.blogspot.com/ [ ...sem comentários ]
http://brasilavenida.blogspot.com/ [ simplesmente uma via federal...com descaso municipal]
http://blogdaspassarelas.blogspot.com/ [ ...ao acaso ]
http://bomdiadenatran.blogspot.com/ [ tentativas de contato...em vão ]
http://bomdiavereadores.blogspot.com/ [ ??? um enigma em ano eleitoral ??? ]

http://brbuda.blogspot.com/ [ "todo homem tem o direito à liberdade de opinião e expressão..." - art. XIX da Declaração Universal dos Direitos Humanos]
http://taxsoltranfotos.blogspot.com/ [ a "idéia" inicial - TAX (taxistas)SOL(solidários)TRAN(no trânsito)

http://ronaldobuda.vodpod.com/ [< vídeo amador - sobre trânsito >]

Fwd: Do Blog aberto aos candidatos ao cargo público de Prefeito da Cidade Maravilhosa – Fwd: Falhas viárias – sinalização semafórica 001

Acidente de trânsito no Largo do Humaitá – Zona Sul do Rio de Janeiro – dezembro de 2007 (mais fotos – http://sites.google.com/site/sostransitourbano/ )

Atenção : a partir desta postagem será enviado email/postagem para dois endereços eletrônico deste candidato.

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From: Ronaldo da Silva alves <ronaldobuda@gmail.com>
Date: 2008/10/9
Subject: Do Blog aberto aos candidatos ao cargo público de Prefeito da Cidade Maravilhosa – Fwd: Falhas viárias – sinalização semafórica 001
To: imprensa.eduardopaes@gmail.com

Ilmo. candidato ao cargo público de Prefeito da cidade maravilhosa, Senhor Eduardo Paes

estou reencaminhando este email/postagem do postagem do blog “Bom dia. futuro Prefeito!” , para este endereço de eamil, pelo motivo de ter verificado que o email para o qual tenho enviado as mensagens/postagem não obtém resposta do candidadto. Eis o conteúdo daquilo que foi enviado para vosso endereço de email nesta semana, como consta abaixo , e, que, também foi enviado para o outro candidato, Senhor Fernado Gabeira

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From: Ronaldo da Silva alves <ronaldobuda@gmail.com>
Date: 2008/10/6
Subject: Falhas viárias – sinalização semafórica 001
To: Eduardo Paes <falecom@eduardopaes15.can.br>, Fernado Gabeira <assessoria@gabeira.com.br>

Do blog ( de um cidadão…”um mesmo” )
Bom Dia, futuro Prefeito!
Blog aberto aos candidatos ao cargo público de Prefeito da Cidade Maravilhosa

Senhores candidatos à Prefeitura da Cidade Maravilhosa

Senhor Eduardo Paes e Senhor Fernando Gabeira ( na ordem alfabética pelo nome )

Este é um exemplo, dos muitos que meus olhos precenciam. Fatos como este me levaram, em setembro de 2006, a encaminhar uma denúncia no MPRJ. Quero mostrar neste blog, o que classifico como uma das faltas graves da engenharia de sinalização viária e sua manutenção, que tem nome: negligência admnistrativa do executivo municipal

( texto da postagem enviada ao atual prefeito, e postada num dos blogues deste cidadão – veja mais fotos em < http://feeds.feedburner.com/BlogDoRonaldobuddha-Taxista > ):

Olá, Bloggers ( viva a liberdade de expressão! )

Neste e-mail que encaminhei ao Exmo. Sr. Prefeito, poderão observar fotos de um dos muitos acidentes de trânsito que tenho registrado nas madrugadas da cidade. O e-mail principal foi enviado para um dos envolvidos no acidente ( que não coloquei o nome no e-mail – foi feito o brat do acidente ).
Observem a gravidade do acidente – na madrugada do dia 17/05/2008 – ( não houve registro em jornais ) no cruzamento da Av. Bartolomeu Mitre com Gal. San Martin ( Leblon ) – no mesmo local já registrei outro com o mesmo tipo de gravidade : um dos veículos capota com o impacto.
Este cruzamento está na relação divulgada nos jornais esta semana ( última semana de maio de 2008 ) como sendo um dos que receberão a instalação dos novos 115 radares/pardais – que segundo a secretaria municipal de transportes visam a redução de acidentes.

Eu pergunto: se a instalação do radar/pardal nesta interseção crítica, acima citada, visa reduzir acidentes – como sempre somos informados em entrevistas jornalísticas, pela secretaria municipal de transportes ( smtr) -*- “que nos informou” esta semana de que não há indústria de multas -, então, por que a sinalização no local continua inadequada ? ; por que antes mesmo da instalação do pardal no local a secretaria ( smtr ) não se preocupa em reposicionar com urgência o bloco semafórico repetidor, do lado direito da via, que continua até hoje dia 31/05/2008, 14 dias após este acidente ( ver fotos ) , escondido atrás de uma banca de jornal e um poste ? ; então, por que a smtr não observa que o repetidor do lado esquerdo da via, que tem sua visibilidade dificultada por uma pequena árvore na calçada do posto de gasolina, está mal localizado? ; então, por que a smtr ainda não recolocou um dos blocos semafóricos principal ( nas fotos é o que tem a placa, por uma ironia casual, indicando o Hospital Miguel Couto ), que não existia no momento do acidente e não está lá até hoje, 14 dias depois do acidente ????????????????
Ontem foi 6ª feira e hoje é sábado – nestes dias eu e milhares de profissionais sempre estamos na pista trabalhando… no meu caso por opção de saúde mental, sou da noite, da madrugada -, e, é nas noites/madrugadas de 6ª feira para sábado e nas noites/madrugadas de sábado para domingo que o pesadelo do trânsito começa, pois são nestas ” grandes noites/madrugadas” , ao longo de anos, que se tem registrado os maiores índices de acidentes de trânsito, principalmente fatais. É nestas noites/madrugadas que milhares jovens ( segundo as estatísticas, são maiores vítimas e causadores dos acidentes de trânsito ) saem em seus carros, ou na companhia em carros de amigos, em busca de diversão… alegria…prazer, e, muitas vezes fazendo uso da bebida alcoólica para desinibir-se ( o uso da bebida alcoólica como desinibidora é comum, há séculos, em nossa sociedade ) .
Por razões óbvias ( o óbvio às vezes está oculto para muitos ), sem querer ser polêmico, já sendo, tenho minhas reservas sobre as estatísticas de acidentes – quando o assunto é jovem + bebida alcoólica = acidente-, baseadas nos registros e anotações que tenho feito ao longo de anos ( que foram a base para uma denúncia ao MP estadual ; que postei cópia, sem os anexos,no blog SOS TRÂNSITO URBANO ), sobre os locais com alto índice de acidentes de trânsito, envonvendo jovens ou não, por considerar uma rude e flagrante insuficiência da sinalização viária preventiva e do raro tratamento adequado ( para mitigar as causas de acidentes ) aplicado pela SMTR ( secretaria municipal de transportes ), visando reduzir os índices de acidentes em pontos críticos desta cidade.
Sei que isto é um assunto para ser discutido em um Fórum de Trânsito – participei do primeiro nesta cidade, em setembro de 2005 -,
portanto, veirificando que estes equipamentos de sinalização viária são de extrema importância para a garantia de um trânsito seguro, articulo sobre o tema no blog ” SOS TRÂNSITO URBANO” [ http://sostransitourbano.blogspot.com/ ]. Estou aguardando por um novo Fórum…

Eis o reencaminhamento de e-mail enviado ao chefe do poder executivo municipal ( do qual a smtr está sob administração direta ) da Cidade de São Sebastião do Rio de Janeiro – como faço periódicamente com outras informações e solicitações sobre trânsito, no blog “BOM DIA, PREFEITO!” :

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From: ronaldo da silva alves ronaldobuda@ig.com.br

Date: 17/05/2008 21:50

Subject: Bom Dia, Prefeito! …. Fwd: fotos do acidente

To: Cesar Maia cesar.maia@terra.com.br

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From: ronaldo da silva alves ronaldobuda@ig.com.br

Date: 17/05/2008 21:41

Subject: fotos do acidente To: … ( nome de um dos envolvidos no acidente )

Olá… ( nome do endereçado…)
Conforme lhe prometi, estou enviando as fotos do acidente na madrugada do dia 17 de maio de 2008, em que o seu veículo foi envolvido no acidente ( em outro e-mail estarei enviando as fotos em preto e branco )
Apesar de não saber como foi a condição do acidente, estas fotos mostram que um dos semáforos ( que é denominado “bloco semafórico principal” ) – da Av. Bartolomeu Mitre – não estava acendendo a “LUZ VERMELHA” , e, que o outro bloco semafórico ( onde se vê uma placa indicando Hospital Miguel Couto…Planetário ) , ao lado deste não existia no momento do acidente.
Nota: Apenas os “repetidores” ( semáforos laterais ) estavam funcionando com todas as lâmpadas, porém um deles estava e está com a sua pecepção comprometida ( há um poste e uma banca de jornal obstruindo parcialmente a visão do mesmo )….
Espero que as fotos possam contribuir para resolver qualquer questão de dúvidas sobre a condição semafórica no local e hora do acidente.

Em tempo: Não consegui endereço de email do outro motorista para também lhe enviar fotos; prtanto, solicito que estas possam chegar ao mesmo.
Se precisarem podem dar meu endereço de email para o mesmo, que enviarei as fotos.

Lembrem-se que O CTB DETERMINA :

Código de Trânsito Brasileiro – CAPÍTULO 1 – art. 1º – § 3 º

” Os órgãos e entidades componentes do Sistema Nacional de Trânsito respondem, no âmbito das respectivas competências, objetivamente, por danos causados aos cidadãos em virtude de ação, omissão ou erro na execução e manutenção de PROGRAMAS, PROJETOS e “SERVIÇOS” que garantam o exercício do direito do trânsito seguro ” .

Abaixo estão alguns artigos do Código de Trânsito Brasileiro sobre sinalização viária:

CAPÍTULO VII- DA SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO

Art. 80 – Sempre que necessário, será colocada ao longo da via, sinalização prevista neste Código e em legislação complementar, destinada a condutores e pedestres, vedada a utilização de qualquer outra.
§ 1º – A sinalização será colocada em posição e condições que a tornem perfeitamente visível e legível durante o dia e a noite, em distância compatível com a segurança do trânsito, conforme normas e especificações do CONTRAN..
Art. 90 – Não serão aplicadas as sanções previstas neste Código por inobservância à sinalização quando esta for insuficiente ou incorreta.
§ 1º – O órgão ou entidade de trânsito com circunscrição sobre a via é responsável pela implantação da sinalização, respondendo pela sua falta, insuficiência ou incorreta colocação.
(Portal da Prefeitura do Rio acesso em 09-01-2006) – - – (…)

AS FOTOS…

( esta é uma ( de muitas ) das fotos do dia 17 05 08 ) – posttada no blog

( estas são algumas ( de muitas ) foto do dia 18 05 08 ) – postada no blog
( texto ao lado da foto na postagem… )

“… no local, onde, para minha segurança e de outros condutores, deveria haver um outro bloco semafórico, e no entanto, há apenas uma placa que indica a direção a seguir para o HOSPITAL MIGUEL COUTO ( que, por ironía, recebe o maior número de vítimas de acidentes de trânsito da zona sul da cidade e de outros bairros ), para a clínica São Vicente e para o planetário da Gávea “.

Quanto tempo isto está assím, eu não sabería responder, pois fiz as primeiras fotos desta gravíssima falha viária no dia 17 de maio de 2008 – data em que registrei em fotos um acidente…

Por quanto tempo isto ficará assím, será uma questão que terei a obrigação de registrar e informar aos que visitam este blog…

onde está o semafóro CET RIO ???…onde está a competência, secretaria municipal de transportes ??? … onde está, Exmo. Senhor Prefeito, a garantia da minha segurança e a de todos os outros condutores ( sóbrios ) que passaram, passam e passarão nesta interseção crítica, que irá receber em breve a implantação de um equipamento de multagem eletrônica ( vulgarmente conhecido como “pardal”) que, segundo a secretaria municipal de transportes, visa reduzir ou evitar acidentes no local, mas, que ostenta uma flagrante e gravíssima ( em meu conceito ) falha viária, que pode induzir condutores ao erro ( ou não???) , e, que se sustenta imponente por dias, semanas e até mesmo por um mes inteiro???????

…mais fotos em : <<<<<<<http://feeds.feedburner.com/BlogDoRonaldobuddha-Taxista >>>>>>

Portanto, senhores candidatos à Prefeitura da Cidade Maravilhosa

Senhor Eduardo Paes e Senhor Fernando Gabeira ( aquí, neste blog, a ordem dos fatores pode ou não influenciar no processo de escolha do candidato em que votarei neste segundo turno… )

Sustento que é possível reduzir em muitos dígitos os índices de acidentes nas vias urbanas da cidade maravilhosa, muito mais do que presumidamente se consegue com os radares e pardais instalados nesta cidade – tenho mais de 20 mil fotos, uma denúncia no MPRJ, e postagens nas páginas da web, com fotos e vídeios, datadas para justificar a sustentação, e, informo que:

“uma única falha viária, para ser explícita, necessita, às vezes, o registro de dezenas ou centenas de fotos, além de acompanhamento por dias, semanas, meses e até anos destas falhas, para se poder gerar uma cadeia de informação preciosa, que é a base de tudo para se fazer qualquer estatística, e que não se pode explicar apenas com palavras – eu sustento!”

–

Atenciosamente.
Ronaldo’Buda

Nota: Ronaldo’Buda é o “alterego-virtual” de “Ronaldo da Silva Alves” – 47/8 anos; casado; motorista de taxi ( desde 1997 ) – um cidadão natural/morador/eleitor do município do Rio de Janeiro ; nascido em 02/09/1960 ; nº da inscrição do título de eleitor: 0031 0727 0329 ; zona: 205 ; seção: 0065 )

Páginas da WEB ( de Ronaldo’Buda)
http://picasaweb.google.com/ronaldobuda/ [ fotos de todos os blogues - 2005/2006/2007/2008]

http://sostransitourbano.blogspot.com/ [ < o mais visitado > ]
http://bomdiaprefeito.blogspot.com/ [ meu preferido ]
http://desordemurbana.blogspot.com/ [ a realidade urbana nos arredores do Rio ]
http://soscanaldoriocacambe.blogspot.com/ [ o "meio ambiente" de meu "ambiente"]
http://decidadaoparacidadao.blogspot.com/ [ ...sem comentários ]
http://brasilavenida.blogspot.com/ [ simplesmente uma via federal...com descaso municipal]
http://blogdaspassarelas.blogspot.com/ [ ...ao acaso ]
http://bomdiadenatran.blogspot.com/ [ tentativas de contato...em vão ]
http://bomdiavereadores.blogspot.com/ [ ??? um enigma em ano eleitoral ??? ]

http://brbuda.blogspot.com/ [ "todo homem em o direito à liberdade de opinião e expressão..." - art. XIX da Declaração Universal dos Direitos Humanos]
http://taxsoltranfotos.blogspot.com/ [ a "idéia" inicial - TAX (taxistas)SOL(solidários)TRAN(no trânsito)

http://ronaldobuda.vodpod.com/ [< vídeo amador - sobre trânsito >]

Fwd: Do Blog aberto aos candidatos ao cargo público de Prefeito da Cidade Maravilhosa – Fwd: Falhas viárias – sinalização semafórica 001

Acidente de trânsito no Largo do Humaitá – Zona Sul do Rio de Janeiro – dezembro de 2007 (mais fotos – http://sites.google.com/site/sostransitourbano/ )

Atenção : a partir desta postagem será enviado email/postagem para dois endereços eletrônico deste candidato.

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Date: 2008/10/9
Subject: Do Blog aberto aos candidatos ao cargo público de Prefeito da Cidade Maravilhosa – Fwd: Falhas viárias – sinalização semafórica 001
To: Fernado Gabeira <gabeira43@gmail.com>

Ilmo. candidato ao cargo público de Prefeito da cidade maravilhosa, Senhor Fernando Gabeira

estou reencaminhando este email/postagem do podtagem do blog “Bom dia. futuro Prefeito!” , pelo motivo de ter conseguido um novo endereço de email do candidato. Eis o conteúdo daquilo que foi enviado para vosso endereço de email nesta semana, como consta abaixo , e, que, também foi enviado para o outro candidato, Senhor Eduardo Paes:

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Date: 2008/10/6
Subject: Falhas viárias – sinalização semafórica 001
To: Eduardo Paes <falecom@eduardopaes15.can.br>, Fernado Gabeira <assessoria@gabeira.com.br>

Do blog ( de um cidadão…”um mesmo” )
Bom Dia, futuro Prefeito!
Blog aberto aos candidatos ao cargo público de Prefeito da Cidade Maravilhosa

Senhores candidatos à Prefeitura da Cidade Maravilhosa
Senhor Eduardo Paes e Senhor Fernando Gabeira ( na ordem alfabética pelo nome )

Este é um exemplo, dos muitos que meus olhos precenciam. Fatos como este me levaram, em setembro de 2006, a encaminhar uma denúncia no MPRJ. Quero mostrar neste blog, o que classifico como uma das faltas graves da engenharia de sinalização viária e sua manutenção, que tem nome: negligência admnistrativa do executivo municipal

( texto da postagem enviada ao atual prefeito, e postada num dos blogues deste cidadão – veja mais fotos em < http://feeds.feedburner.com/BlogDoRonaldobuddha-Taxista > ):

Olá, Bloggers ( viva a liberdade de expressão! )

Neste e-mail que encaminhei ao Exmo. Sr. Prefeito, poderão observar fotos de um dos muitos acidentes de trânsito que tenho registrado nas madrugadas da cidade. O e-mail principal foi enviado para um dos envolvidos no acidente ( que não coloquei o nome no e-mail – foi feito o brat do acidente ).
Observem a gravidade do acidente – na madrugada do dia 17/05/2008 – ( não houve registro em jornais ) no cruzamento da Av. Bartolomeu Mitre com Gal. San Martin ( Leblon ) – no mesmo local já registrei outro com o mesmo tipo de gravidade : um dos veículos capota com o impacto.
Este cruzamento está na relação divulgada nos jornais esta semana ( última semana de maio de 2008 ) como sendo um dos que receberão a instalação dos novos 115 radares/pardais – que segundo a secretaria municipal de transportes visam a redução de acidentes.

Eu pergunto: se a instalação do radar/pardal nesta interseção crítica, acima citada, visa reduzir acidentes – como sempre somos informados em entrevistas jornalísticas, pela secretaria municipal de transportes ( smtr) -*- “que nos informou” esta semana de que não há indústria de multas -, então, por que a sinalização no local continua inadequada ? ; por que antes mesmo da instalação do pardal no local a secretaria ( smtr ) não se preocupa em reposicionar com urgência o bloco semafórico repetidor, do lado direito da via, que continua até hoje dia 31/05/2008, 14 dias após este acidente ( ver fotos ) , escondido atrás de uma banca de jornal e um poste ? ; então, por que a smtr não observa que o repetidor do lado esquerdo da via, que tem sua visibilidade dificultada por uma pequena árvore na calçada do posto de gasolina, está mal localizado? ; então, por que a smtr ainda não recolocou um dos blocos semafóricos principal ( nas fotos é o que tem a placa, por uma ironia casual, indicando o Hospital Miguel Couto ), que não existia no momento do acidente e não está lá até hoje, 14 dias depois do acidente ????????????????
Ontem foi 6ª feira e hoje é sábado – nestes dias eu e milhares de profissionais sempre estamos na pista trabalhando… no meu caso por opção de saúde mental, sou da noite, da madrugada -, e, é nas noites/madrugadas de 6ª feira para sábado e nas noites/madrugadas de sábado para domingo que o pesadelo do trânsito começa, pois são nestas ” grandes noites/madrugadas” , ao longo de anos, que se tem registrado os maiores índices de acidentes de trânsito, principalmente fatais. É nestas noites/madrugadas que milhares jovens ( segundo as estatísticas, são maiores vítimas e causadores dos acidentes de trânsito ) saem em seus carros, ou na companhia em carros de amigos, em busca de diversão… alegria…prazer, e, muitas vezes fazendo uso da bebida alcoólica para desinibir-se ( o uso da bebida alcoólica como desinibidora é comum, há séculos, em nossa sociedade ) .
Por razões óbvias ( o óbvio às vezes está oculto para muitos ), sem querer ser polêmico, já sendo, tenho minhas reservas sobre as estatísticas de acidentes – quando o assunto é jovem + bebida alcoólica = acidente-, baseadas nos registros e anotações que tenho feito ao longo de anos ( que foram a base para uma denúncia ao MP estadual ; que postei cópia, sem os anexos,no blog SOS TRÂNSITO URBANO ), sobre os locais com alto índice de acidentes de trânsito, envonvendo jovens ou não, por considerar uma rude e flagrante insuficiência da sinalização viária preventiva e do raro tratamento adequado ( para mitigar as causas de acidentes ) aplicado pela SMTR ( secretaria municipal de transportes ), visando reduzir os índices de acidentes em pontos críticos desta cidade.
Sei que isto é um assunto para ser discutido em um Fórum de Trânsito – participei do primeiro nesta cidade, em setembro de 2005 -,
portanto, veirificando que estes equipamentos de sinalização viária são de extrema importância para a garantia de um trânsito seguro, articulo sobre o tema no blog ” SOS TRÂNSITO URBANO” [ http://sostransitourbano.blogspot.com/ ]. Estou aguardando por um novo Fórum…

Eis o reencaminhamento de e-mail enviado ao chefe do poder executivo municipal ( do qual a smtr está sob administração direta ) da Cidade de São Sebastião do Rio de Janeiro – como faço periódicamente com outras informações e solicitações sobre trânsito, no blog “BOM DIA, PREFEITO!” :

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From: ronaldo da silva alves ronaldobuda@ig.com.br

Date: 17/05/2008 21:50

Subject: Bom Dia, Prefeito! …. Fwd: fotos do acidente

To: Cesar Maia cesar.maia@terra.com.br

———- Forwarded message ———-

From: ronaldo da silva alves ronaldobuda@ig.com.br

Date: 17/05/2008 21:41

Subject: fotos do acidente To: … ( nome de um dos envolvidos no acidente )

Olá… ( nome do endereçado…)
Conforme lhe prometi, estou enviando as fotos do acidente na madrugada do dia 17 de maio de 2008, em que o seu veículo foi envolvido no acidente ( em outro e-mail estarei enviando as fotos em preto e branco )
Apesar de não saber como foi a condição do acidente, estas fotos mostram que um dos semáforos ( que é denominado “bloco semafórico principal” ) – da Av. Bartolomeu Mitre – não estava acendendo a “LUZ VERMELHA” , e, que o outro bloco semafórico ( onde se vê uma placa indicando Hospital Miguel Couto…Planetário ) , ao lado deste não existia no momento do acidente.
Nota: Apenas os “repetidores” ( semáforos laterais ) estavam funcionando com todas as lâmpadas, porém um deles estava e está com a sua pecepção comprometida ( há um poste e uma banca de jornal obstruindo parcialmente a visão do mesmo )….
Espero que as fotos possam contribuir para resolver qualquer questão de dúvidas sobre a condição semafórica no local e hora do acidente.

Em tempo: Não consegui endereço de email do outro motorista para também lhe enviar fotos; prtanto, solicito que estas possam chegar ao mesmo.
Se precisarem podem dar meu endereço de email para o mesmo, que enviarei as fotos.

Lembrem-se que O CTB DETERMINA :

Código de Trânsito Brasileiro – CAPÍTULO 1 – art. 1º – § 3 º

” Os órgãos e entidades componentes do Sistema Nacional de Trânsito respondem, no âmbito das respectivas competências, objetivamente, por danos causados aos cidadãos em virtude de ação, omissão ou erro na execução e manutenção de PROGRAMAS, PROJETOS e “SERVIÇOS” que garantam o exercício do direito do trânsito seguro ” .

Abaixo estão alguns artigos do Código de Trânsito Brasileiro sobre sinalização viária:

CAPÍTULO VII- DA SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO

Art. 80 – Sempre que necessário, será colocada ao longo da via, sinalização prevista neste Código e em legislação complementar, destinada a condutores e pedestres, vedada a utilização de qualquer outra.
§ 1º – A sinalização será colocada em posição e condições que a tornem perfeitamente visível e legível durante o dia e a noite, em distância compatível com a segurança do trânsito, conforme normas e especificações do CONTRAN..
Art. 90 – Não serão aplicadas as sanções previstas neste Código por inobservância à sinalização quando esta for insuficiente ou incorreta.
§ 1º – O órgão ou entidade de trânsito com circunscrição sobre a via é responsável pela implantação da sinalização, respondendo pela sua falta, insuficiência ou incorreta colocação.
(Portal da Prefeitura do Rio acesso em 09-01-2006) – - – (…)

AS FOTOS…

( esta é uma ( de muitas ) das fotos do dia 17 05 08 ) – posttada no blog

( estas são algumas ( de muitas ) foto do dia 18 05 08 ) – postada no blog
( texto ao lado da foto na postagem… )
“… no local, onde, para minha segurança e de outros condutores, deveria haver um outro bloco semafórico, e no entanto, há apenas uma placa que indica a direção a seguir para o HOSPITAL MIGUEL COUTO ( que, por ironía, recebe o maior número de vítimas de acidentes de trânsito da zona sul da cidade e de outros bairros ), para a clínica São Vicente e para o planetário da Gávea “.

Quanto tempo isto está assím, eu não sabería responder, pois fiz as primeiras fotos desta gravíssima falha viária no dia 17 de maio de 2008 – data em que registrei em fotos um acidente…

Por quanto tempo isto ficará assím, será uma questão que terei a obrigação de registrar e informar aos que visitam este blog…

onde está o semafóro CET RIO ???…onde está a competência, secretaria municipal de transportes ??? … onde está, Exmo. Senhor Prefeito, a garantia da minha segurança e a de todos os outros condutores ( sóbrios ) que passaram, passam e passarão nesta interseção crítica, que irá receber em breve a implantação de um equipamento de multagem eletrônica ( vulgarmente conhecido como “pardal”) que, segundo a secretaria municipal de transportes, visa reduzir ou evitar acidentes no local, mas, que ostenta uma flagrante e gravíssima ( em meu conceito ) falha viária, que pode induzir condutores ao erro ( ou não???) , e, que se sustenta imponente por dias, semanas e até mesmo por um mes inteiro???????

…mais fotos em : <<<<<<<http://feeds.feedburner.com/BlogDoRonaldobuddha-Taxista >>>>>>

Portanto, senhores candidatos à Prefeitura da Cidade Maravilhosa

Senhor Eduardo Paes e Senhor Fernando Gabeira ( aquí, neste blog, a ordem dos fatores pode ou não influenciar no processo de escolha do candidato em que votarei neste segundo turno… )

Sustento que é possível reduzir em muitos dígitos os índices de acidentes nas vias urbanas da cidade maravilhosa, muito mais do que presumidamente se consegue com os radares e pardais instalados nesta cidade – tenho mais de 20 mil fotos, uma denúncia no MPRJ, e postagens nas páginas da web, com fotos e vídeios, datadas para justificar a sustentação, e, informo que:

“uma única falha viária, para ser explícita, necessita, às vezes, o registro de dezenas ou centenas de fotos, além de acompanhamento por dias, semanas, meses e até anos destas falhas, para se poder gerar uma cadeia de informação preciosa, que é a base de tudo para se fazer qualquer estatística, e que não se pode explicar apenas com palavras – eu sustento!”

–

Atenciosamente.
Ronaldo’Buda

Nota: Ronaldo’Buda é o “alterego-virtual” de “Ronaldo da Silva Alves” – 47/8 anos; casado; motorista de taxi ( desde 1997 ) – um cidadão natural/morador/eleitor do município do Rio de Janeiro ; nascido em 02/09/1960 ; nº da inscrição do título de eleitor: 0031 0727 0329 ; zona: 205 ; seção: 0065 )

Páginas da WEB ( de Ronaldo’Buda)
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