Placas nas vias urbanas – tema da postagem do próximo dia primeiro de abril

 

Blog aberto

Ao Exmo. Senhor Prefeito da cidade  de São Sebastião do Rio de Janeiro,

Excelentíssimo Senhor Eduardo da Costa Paes  < Bacharel em direito>

 

nota: o poste caido, um intruso nesta galeria, tem um significado muito especial : foi durante muito tempo a marca do descaso com os cidadãos  que circulam  numa avenida chamada Brasil - uma  via federal administrada pelo poder executivo da cidade de São Sebastião de Rio de Janeiro,  esta cidade maravilhosa.

Oba! menos um abacaxi no trânsito – 1

Foi resolvido um dos  ’abacaxis’ no trânsito, que havia sido  implantado pelo organismo executivo municipal de trânsito,  a secretaria municipal de transportes -smtr-,  e a prefeitura da cidade maravilhosa, denunciado ( *e por que não?* )  na postagem anterior, denominada ‘O prefeito, os cones e os abacaxís‘ ( será que esta postagem foi ‘observada por alguém da prefeitura ?  talvez… ).  Este ‘abacaxí no trânsito’ é um  painel com campanha educativa no trânsito ( que tem o ‘abacaxí’ como garoto propaganda da prefeitura do Rio ), que estava colocado na contramão da via ( leia-se Avenida Juan Manoel Fangio -  na interseção com a avenida  Ayrton Senna-, na barra da tijuca ), veja e confira nas novas fotos:

1-

2-

3-

mas…, infelizmente, bem perto deste local, pasmem se quiserem ( eu não consigo mais ficar pasmo com este tipo de agressão visual ao cidadão, ao eleitor,  me dá um nó ...)  numa via paralela, com pouco mais de 30 metros de distância deste painel acima, um outro painel, com o mesmo tipo de  campanha (?) educativa, permanecia na contramão da via, na contramão de uma  avenida que deveria merecer todo respeito por todos que convivem com o trânsito, a avenida que recebe o nome do ‘nosso eterno campeão’, a  avenida Ayrton Senna – este outro painel fica exatamante na interseção desta via com a avenida Nélson Mufarrej .

Uma falha viária lamentável!!! Uma agressão a segurança no trânsito !

 

 

numa avenida da barra da tijuca

 

 

perto de um polo gerador de tráfego…e, mais grave, do outro lado, do lado que o condutor tem uma visão frontal do painel, uma propaganda. Reitero : Lamentavel!

 

 

é, isso aí…-  desta forma fica difícil este cidadão acreditar em campanhas educativas para redução de acidentes de trânsito nesta cidade, nesta cidade maravilhosa.

 Nota : esta aberração está espalhada por toda cidade, da zona norte à zona sul ( não acredita ? …tenho as fotos ), mas, preciso frisar que esta aberração está desde o final da gestão do exprefeito, senhor Cesar Epitácio Maia –  esta campanha (?) tomou as ruas da cidade , onde condutores infratores, que pararam em faixas de pedestres, por exemplo, recebiam um abacaxí como alerta, sem ser multado ( alguém se lembra ? ) – isto foi durante a última semana nacional de trânsito, em setembro de 2008 – os painéis vieram logo depois.

 

souvenir – no caminho da praia, antes da primavera de 2008,  tinha uma cratera, ou melhor, em pleno verão de 2009 ainda tem…

Cratera atualmente com 6 meses de vida ( duvida ? )

e, no verão de 2009…

Obs.: voce paga IPVA ? …voce pag IPTU?…paga? …legal! voce é um bom cidadão. Continue pagando, mas nunca deixe de cobrar e exigir melhorias da vias. É um direito!

Fwd: O SILÊNCIO – do prefeito eleito !!!

———- Forwarded message ———-
From: Ronaldo da Silva alves <ronaldobuda@gmail.com>
Date: 2008/11/11
Subject: O SILÊNCIO – do prefeito eleito !!!
To: Eduardo Paes <falecom@eduardopaes15.can.br>, imprensa.eduardopaes@gmail.com

Do “blog aberto” ao futuro prefeito

Não entendo o silêncio deste endereço de email ” Eduardo Paes” < mailto:falecom@eduardopaes15.can.br%3E >, após o “resultado” das eleições, pois, antes do resultado eu recebia respostas constante, e…

agora só da´…

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para ronaldobuda@gmail.com

data 31 de outubro de 2008 00:55
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31 out (11 dias atrás)

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data 1 de novembro de 2008 16:56

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1 nov (10 dias atrás)

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só da´…

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data 2 de novembro de 2008 21:54
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2 nov (8 dias atrás)

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Received: by … … … … … ;
Sat, 01 Nov 2008 14:06:25 -0700 (PDT)
Message-ID: <… … … … @google.com>

Date: Sat, 1 Nov 2008 14:06:25 -0700 (PDT)
From: = … … … … RONALDO=… … BUDA_=… … _sos_tr=E2nsito_urbano_= … = <ronaldobuda@gmail.com>

To: falecom@eduardopaes15.can.br

Subject: [Bom dia, futuro (a) Prefeito (a) !] Tempo! – ou, mais um …Fwd:

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6 nov (5 dias atrás)

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7 nov (4 dias atrás)

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Considere, Prefeito Eleito, Senhor Eduardo Paes,

que este blog continuará “cumprindo com o seu dever” , de publicar e “Vos” enviar as postagens sobre questões relevantes de “falhas na engenharia viária” e descumprimento das atribuições estabelecidas pelo “código de trânsito Brasileiro” – o CTB -, quer seja de responsabilidade direta da Secretaria Municipal de Transportes ( o organísmo executivo municipal de trânsito ) – ou da CET-RIO ( companhia de engenharia de tráfego ), sociedade de economia mista vinculada a esta secretaria -, ou da futura secretaria de “Ordem Urbana” – que atuará também em questões que envolvem o ordenamento do trânsito ( COMO TEM SIDO ANUNCIADO PELOS MEIOS DE COMUNICAÇÃO ) .

Saiba, Prefeito Eleito, Senhor Eduardo Paes,

que até o atual “Alcaide”, o Excelentíssimo Senhor Cesar Epítácio Maia, não deixa de me enviar suas articulações, excelentes por excelência, publicadas diáriamente em seu “Ex-blog” < http://www.blogdemocrata.org.br/exblog.asp?pagina=1&tmpini=20081110092730&tmpfim=20081110092728&cd=bk > …- como pode ser verificado abaixo :

de Ex-Blog do Cesar Maia <blogdocesarmaia@gmail.com>

para ronaldobuda@gmail.com

data 11 de novembro de 2008 10:03

10:03 (3 horas atrás)

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Ex-Blog do Cesar Maia 11/11/2008
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COMPARAÇÕES ENTRE AS ELEIÇÕES DE 2006 E 2008 NO RIO-CAPITAL E 2010!

1. As eleições de 2006 e 2008 no Rio-Capital mostraram semelhanças no resultado final. Em 2006, Sergio Cabral fechou o primeiro turno com 29% dos votos e em 2008, Paes fechou com 28%. Denise Frossard fechou com 30% e Gabeira com 24%.

2. No segundo turno, incluindo brancos e nulos, Cabral obteve 45% dos votos em 2006 e Paes 46% em 2008. Denise Frossard obteve 40% em 2006 e Gabeira 44% em 2008.

3. Comparando Denise Frossard e Gabeira por regiões da capital, no corredor do Centro da Cidade, até a Barra, passando pelos vetores da Tijuca e da Zona Sul, Frossard teve 50% dos votos e Gabeira 62%. Em toda a Zona Norte, Frossard teve 38% e Gabeira 41%. Em Jacarepaguá, Frossard teve 44% e Gabeira os mesmos 44%. E finalmente na Zona Oeste, Frossard chegou a 31% e Gabeira 34%.

4. Levando em conta os percalços da campanha de Frossard no segundo turno, produto de erros da campanha de Alckmin, problemas mais críticos nos debates, a campanha de Cabral ter sido mais ampla que a de Paes, e o fato de Cabral ter feito dobradinha com Lula, poder-se-ia dizer que Denise Frossard e Gabeira tiveram resultados análogos, seja por região, seja por perfil social.

5. Ou seja, embora com um clima de envolvimento muito maior na campanha de Gabeira, a decisão do eleitor carioca apontou para campanhas de características semelhantes, que os politólogos latino-americanos têm chamado nos últimos anos de anti-política, no sentido de políticos com perfil não partidário cujas campanhas reforçam esse perfil.

6. Olhando por outro ângulo (este Ex-Blog tem comentado que a eleição é muito mais um caso de demanda do eleitor que de oferta dos partidos), há uma faixa significativa do eleitorado carioca que aponta na mesma direção, seja por sua demanda, seja pelo perfil da oferta ou pela convergência de ambos.

7. São informações importantes na definição de candidaturas desde a Capital, para 2010.

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Portanto, senhor Prefeito eleito, Ilmo. ( por enquanto, né? – após a “posse” “Lho” tratarei com Vossa Excelência ) Senhor Eduardo Paes,

saiba que, as questões sobre a “Dengue” , enfermidade provocada pelo arbovírus, estão alí na esquina para serem solucionadas… - veja foto que acompanha postagem, e saiba que alí, como em outros locais com as “mesmas características” ( alguns milhares pela cidade ) o maldita fêmea do mosquito “Aedes aegypti” “POSTOU” suas larvas …e, agora , no climax do verão que se aproxima, antes que os bombeiros ou qualquer equipe de combate aos possíveis focos as encontrem, “ELAS” – as larvas -, em metamorfose contínua, transmutadas em mosquitos, “sairão à caça de homens e primatas” [ A dengue tem, como hospedeiro vertebrado, o homem e outros primatas, mas somente o primeiro apresenta manifestação clínica da infecção e período de viremia de aproximadamente sete dias. Nos demais primatas, a viremia é baixa e de curta duração - fonte Wikipédia ; a enciclopédia livre da web ], driblando todas as perspectivas e espectativas, avançando mais uma vez para as zonas oeste, leste, norte e sul, da cidade maravilhosa, até mesmo “transportadas de “carona” em muitos veículos, como onibus, vans e caminhões de “transportes” que cruzam a cidade, em sua grande maioria, de janelas abertas…- O QUÊ ??? … é isso aí : de carona! – ou será que ” esta possibilidade está descartada pelas “autoridades” ???

Em tempo : não esqueça a “importância vital” da foto que acompanha esta postagem. Negligenciar este alerta, como os muitos outros nas páginas dos blogs relacionados abaixo, “e não é de hoje”, contribuirá consideravelmente para aumentar os casos de vítimas do maldito “Aedes Aegypti”…na ciadade maravilhosa.

Em tempo: muitos “famosos” contraíram a enfermidade na recente epidemia , que assolou a cidade, e todos, ou moram, ou trabalham , na zona oeste desta cidade, principalmente no “trIângulo ‘barra-recreio-jacarepa-dengue’…- para bom entendedor, já dizia o ditado, um pingo é letra.

“El conductor”, ‘toca o bonde!’

–

Atenciosamente.
Ronaldo’Buda

Nota: Ronaldo’Buda é o “alterego-virtual” de “Ronaldo da Silva Alves” – 48 anos; casado; motorista de taxi ( desde 1997 ) – um cidadão natural/morador/eleitor do município do Rio de Janeiro ; nascido em 02/09/1960 ; nº da inscrição do título de eleitor: 0031 0727 0329 ; zona: 205 ; seção: 0065 )

Páginas da WEB – que não desistem, por pura cidadania – de Ronaldo’Buda

http://desordemurbana.blogspot.com/ [ a realidade urbana nos arredores do Rio ]
http://soscanaldoriocacambe.blogspot.com/ [ o "meio ambiente" de meu "ambiente"]
http://decidadaoparacidadao.blogspot.com/ [ ...sem comentários ]
http://brbuda.blogspot.com/ [ "todo homem tem o direito à liberdade de opinião e expressão..." - art. XIX da Declaração Universal dos Direitos Humanos]

"Blog aberto" ao futuro Prefeito da Cidade Maravilhosa – Tempus dominus rationis est ( 001 )

Blog aberto ao futuro Prefeito da Cidade Maravilhosa

Bom Dia, futuro Prefeito!

Ilmo. Deputado, Sr. Eduardo Paes

“Tempus dominus rationis est” ( “O tempo é o senhor da razão!” )

É notório que:

Um novo secretário municipal de transportes precisa de “tempo” para escolher e adaptar uma nova equipe ( se houver );

Um novo secretário municipal de transportes precisa de “tempo” para implantar ( ou tentar ) inovações no sistema viário de uma cidade;

Um novo secretário municipal de transportes precisa de “tempo” para saber se “os testes” para implantação de “um novo sistema de sinalização semafórica”, que tenha como prioridade a “garantia de um e vir seguro do cidadão”, terá resultado benéfico para “os contribuintes”;

Um novo secretário municipal de transportes precisa de “tempo” para verificar “SE ANTIGA” SINALIZAÇÃO HORIZONTAL E VERTICAL DE UMA GRANDE METRÓPOLE, que estará sob sua circunscrição, está adequada as regras de segurança no trânsito, para que então se estabeleça as regras para as modificações necessárias;

Um novo secretário municipal de transportes precisa de “tempo” para averiguar e analisar as informações das condições de segurança nos pontos críticos de acidentes de trânsito ( que outrora tenha recebido de seu antecessor, e sua equipe, apenas a implantação de fiscalização eletrônica – com o caráter de “educar os “maus” condutores” “Cesar Epitácio Maia” - atual “chefe” do poder executivo municipal na cidade do Rio de Janeiro -, ouvida e lida nos telejornais e jornais – como uma das justificativas para a implantação deste tipo de fiscalização > ), visando dar garantias aos “bons” condutores e pedestres – inclusive os bons condutores que tem sido “reeducados” ultimamente com muitas multas, e os pedestres que insitem em atravessar vias de trânsito rápido, e, ou, vias com alto índice de acidentes e atropelamentos, incluindo as já citadas, às vistas de “câmeras’ operadoras de trânsito…

“Via ser dureza”! Vai ser um “recomeçar do zero” em segurança no trânsito, para um patamar de competência e novas tecnologias – cobradas durante a gestão do atual prefeito, suas secretarias com circunscrição sobre a via e a equipe de engenharia de sinalização viária < incluindo denúncia ao MPRJ – http://sostransitourbano.blogspot.com/2007/05/ao-mprj-parte-final.html>, efetuada por este que aquí escreve.

“Tempus dominus rationis est”

- “O tempo não pára”, cantarolava um jovem poeta < O JOVEM “CAZUZA” - 1958/1990 > nos idos dos anos oitenta (’80), enquanto a tecnologia avançava, e o século XXI batia à porta anunciando os “anos dois mil” ( 2000 ) – primeira década do século . No próximo ano, o termo “anos dois mil” acaba, em 31 de dezembro de 2009 – haverá até lá “tempo” para que a “tecnologia de ponta” implantada nos radares e pardais, por toda a cidade maravilhosa, seja substituida, com inteligência, capacidade de análise e coragem ( atributos delegados aos “bons” líderes ), por tecnologia de sinalização semafórica de última geração ( serve até penúltima ou ante- penúltima, considerando o material “obsoleto” nas vias urbanas da cidade que tem uma das “novas sete maravilhas do mundo” ), visando agilizar o fluxo de veículos e a redução dos altos índices de acidentes de trânsito – equipamentos dentro deste contexto já existem em cidades vizinhas da cidade maravilhosa mais fotos >.

“Tempus dominus rationis est” ( “O tempo é o senhor da razão!” )

Os anos dois mil estão indo embora. Se a cidade maravilhosa ganhará pontos em qualidade de vida nos “quesitos” trânsito e transportes ( infraestrutra de ponta ) até o final dos anos “dois mil”, somente o tempo dirá , pois “o tempo não pára”, e, este mesmo tempo será o Senhor da Razão.

Nota:
- sobre as afirmações nesta postagem há arquivos de e-mails, matérias jornalísticas, fotos e vídeos, como também cópias de assuntos relevantes sobre o sistema viário, entregues ao MPRJ -em setembro de 2006 . O último contato do MPRJ com este cidadão foi a dois meses, em setembro de 2008. assunto : mais fotos.

postagens “embrionárias” : ver postagem anterior

Respeitosamente,
Ronaldo’Buda

Nota: Ronaldo’Buda é o “alter-ego/virtual” de “Ronaldo da Silva Alves” – 48 anos; casado; motorista de taxi ( desde 1997 ) – um cidadão natural/morador/eleitor do município do Rio de Janeiro ; nascido em 02/09/1960 ; nº da inscrição do título de eleitor: 0031 0727 0329 ; zona: 205 ; seção: 0065 )
http://sostransitourbano.blogspot.com/

- ( 2006 – uma tentativa de sensibilizar os organísmos de trânsito, quanto aos acidentes );
http://bomdiaprefeito.blogspot.com/

- ( 2007 – solicitações de melhorias viárias direcionadas , via blog, ao Prefeito da cidade maravilhosa);

Declaração Universal dos Direitos Humanos
Artigo XIX
“Todo homem tem direito à liberdade de opinião e expressão; este direito inclui a liberdade de, sem interferências, ter opiniões e de procurar, receber e transmitir informações e idéias por quaisquer meios independentemente de fronteiras”.

[ Organização das Nações Unidas, Paris, 10 de dezembro de 1948 ]

Verão "in" Rio!

Começou o horário de verão!

São tres horas e cinquenta e cinco minutos, do dia dezenove de outubro de dois mil e oito – século vinte e um.

Nossos olhos verão mais um verão de caos nas vias urbanas, nos rios, nas lagoas, nas praias, na cidade maravilhosa.

É claro que, com o advento de uma nova administração pública municipal – que se inicia em primeiro de janeiro de dois mil e nove -, nós, povo eleitor, ou não ( os muitos que aquí moram, utilizam-se de serviços prestados pelos oganísmos municipais, não votam aquí – infelizmente ), deste municipio, teremos renovadas expectativas de que possamos evoluir em matréria de qualidade de vida.

Faltam poucos dias para que saibamos quem herdará o legado, tanto o bom e quanto o mal ( este será dificil esquecer), que será deixado pela atual administração do executivo municipal, exercida pelo Exmo. Prefeito, senhor Cesar Epitácio Maia.

Controvérsias à parte, o autor deste blog continuará – mesmo após as eleições -, a enumerar conceitos sobre trânsito, qualidade de vida e meio ambiente, direcionando-os aos candidatos à prefeitura da cidade de São Sebastião do Rio de Janeiro, mesmo que a atenção dos candidatos, por motivos óbvios – a campanha -, ainda não tenham como foco estes conceitos que transbordam neste e outros blogues – interligados – deste cidadão, que continua na pista, para mostrar aos candidatos, e posteriormente ao que for eleito, como está a cidade maravilhosa, na visão de um taxista.

Os temporais atípicos, aqueles que causam estragos irrecuperáveis, os nossos olhos verão, e, não pasmem, caso ocorra temporais até o final de dois mil e oito – ainda no atual mandato-, se o poder público mais uma vez culpar São Pedro, o “Santo de plantão”.

Os altos índices de acidentes de trânsito, que a lei seca não secou, e não secará, os nossos olhos também verão – [[[[ ( ***** em 2005/06/07 houveram muito mais feriadões < quando se verifica aumento de acidentes > do que em 2008...e, mesmo assím o índice continua alarmante ***** ) ]]]] …. as manchetes de jornais não nos deixarão esquecer deste quadro dantesco, que se repete a cada verão…

Os casos de “dengue” irão aflorar neste verão, nos mesmos locais de outros verões – os que viverem verão!

Viva o horário de verão!

Obs.: o vídeo foi retirado, em 20/10/08 ( às 14:38 horas )- não estava abrindo.

Fwd: O trânsito, o abacaxí e a Prefeitura do Rio

Bom Dia, futuro(a) Prefeito(a)!
Blog aberto aos candidatos ao cargo público de Prefeito da Cidade Maravilhosa
Ilmos (as) Senhores (as ) candidatos (as )

” falando em abacaxí…”

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From: Ronaldo da Silva alves <ronaldobuda@gmail.com>
Date: 2008/9/25
Subject: O trânsito, o abacaxí e a Prefeitura do Rio
To: Alessandro Molon <molon@molon.com.br>, Antonio Carlos Silva <antoniocarlos29@ig.com.br>, Chico Alencar <contato@chico50.com.br>, Eduardo Paes <falecom@eduardopaes15.can.br>, Eduardo serra <pcbrj@pcb.org.br>, Felipe Pereira <psc@psc.org.br>, Fernado Gabeira <assessoria@gabeira.com.br>, JandiraFeghali <comitecentral@pcdob.org.br>, Marcelo Crivela <faleconosco@prb10.org.br>, Paulo Ramos <dep.estadualpauloramos@gmail.com>, Solange Amaral <solange@solangeamaral.com.br>, Vinicius Cordeiro <viniciusadv@globo.com>

Bom Dia, futuro(a) Prefeito(a)!

Blog aberto aos candidatos ao cargo público de Prefeito da Cidade Maravilhosa

Ilmos (as) Senhores (as ) candidatos (as )

Termina hoje a “semana nacional do trânsito” – QUE TEVE COMO TEMA “A CRIANÇA NO TRÂNSITO“, e, a Prefeitura do Rio fez a sua parte: por conta da campanha – entregou um troféu “ABACAXÍ “, para alguns motoristas infratores ( 500 no primeiro dia da campanha – que começou no dia 18 deste mes ).

Considerado que nenhum meio de comunicação mostrou que de ABACAXÍ no trânsito a Prefeitura do Rio é uma campeã, no conceito deste cidadão que, em postagem múltipla – estarão em diversos blogues, colocará a partir desta postagem, em seus blogues direcionados aos transtornos no trânsito da cidade maravilhosa, alguns dos “ABACAXÍS” que condutores e pedestres tem convivido ao longo da gestão do atual prefeito, o Exmo. Senhor Cesar Epitácio Maia. Haja “ABACAXÍ!”

como contribuição à campanha, verificando que em tempos chuvosos há aumento de acidentes e poucos motoristas observam regras básicas de segurança nestes dias, como tirar o pé do acelerador e evitar jogar água de poças em pedestres, deixo aquí uma mensagem para os jovens motoristas:

DICAS PARA NOVOS MOTORISTAS (1)

Acenda, durante o dia, o farol baixo de seu veículo nos dias chuvosos – é prudente e pode evitar pequenos acidentes.

Saiba que com este procedimento, acender o farol baixo mesmo durante o dia em dias chuvosos, um motorista que queira mudar de faixa de rolamento, à sua frente, conseguirá lhe visualizar, pelo retrovisor externo molhado, com maior facilidade, pois que a luz do farol de seu carro será percebida pela visão periférica deste motorista com maior facilidade, permitindo que o mesmo tenha uma melhor noção de sua aproximação, evitando assim uma manobra imprudente do mesmo.

Lembre-se de que sem o farol aceso a fração de tempo para um motorista visualisar o outro pelo retrovisor, em dias chuvosos, é maior, e, consequentemente o tempo de reação para se evitar um acidente diminui.
Experimente acender o farol baixo em dias chuvosos, faça disto um hábito – mesmo que outros motoristas fiquem dizendo o tempo inteiro que “voce está com o farol aceso“-, caso v. ainda não o faça, e verá como este pequeno detalhe poderá lhe ser muito útil.

Estas abaixo foram algumas postagens de alertas sobre irregularidades viárias ( falhas viárias, na visão deste taxista, em desacordo com as normas de segurança do código de trânsito Brasileiro ) no blog “Bom dia, Prefeito!” – algumas ainda sem solução, que continuam causando transtorno viário ao eleitor, ao contribuinte, ao cidadão.

( postagem 118 – ” Especial Av. Brasil – uma via federal 001″ )

http://bomdiaprefeito.blogspot.com/2008/02/bom-dia-prefeito-blog-aberto-especial.html

- Nesta via federal, Av. Brasil, a situação é a mesma dedes o final de 2007 …já choveu, já choveu e choveu muito…passou o Natal , o “Reveillon” e até o carnaval; porém, nada mudou, o local da das fotos nesta postagem.

( postagem 117 – ” sinalização semafórica ” )

http://bomdiaprefeito.blogspot.com/2008/02/bom-dia-prefeito-blog-aberto-postagem.html

- nesta via a sinalização continua colocando em risco o ir e vir seguro do cidadão ( o semáforo estva preso por um ” ARAME ” )

( postagem 116 – ” O caos da rua Abraão Jabour - 003 ” – uma questão viária )

http://bomdiaprefeito.blogspot.com/2008/02/bom-dia-prefeito-blog-aberto-o-caos-da_14.html

( postagem 115 – ” O caos da rua Abraão Jabour – 002 ” – uma questão viária )

http://bomdiaprefeito.blogspot.com/2008/02/bom-dia-prefeito-blog-aberto-o-caos-da_12.html

( postagem 114 – ” O caos da rua Abraão Jabour – 001 ” – uma questão viária )

http://bomdiaprefeito.blogspot.com/2008/02/bom-dia-prefeito-blog-aberto-o-caos-da.html

- Nesta via…, nesta via, rua Abraão Jabour, ainda haverá muito o que fazer durante este ano de 2008…

( postagem especial – 002/08 )

http://bomdiaprefeito.blogspot.com/2008/02/bom-dia-prefeito-blog-aberto-ao-exmo-sr_14.html

( postagem especial – 001/08 )

http://bomdiaprefeito.blogspot.com/2008/02/bom-dia-prefeito-blog-aberto-ao-exmo-sr.html

- Nesta via o conflito entre motoristas e pedestres continua…

- MAIS SOBRE OS “ABACAXÍS” NO TRÂNSITO DA CIDADE MARAVILHOSA ESTARÃO NAS PRÓXIMAS POSTAGENS.

Atenciosamente,

–
Ronaldo’Buda
Nota: Ronaldo’Buda é o “alter-ego/virtual” de “Ronaldo da Silva Alves” – 48 anos; casado; motorista de taxi ( desde 1997 ) – um cidadão natural/morador/eleitor do município do Rio de Janeiro ; nascido em 02/09/1960 ; nº da inscrição do título de eleitor: 0031 0727 0329 ; zona: 205 ; seção: 0065 )
http://sostransitourbano.blogspot.com/ – ( 2006 – uma tentativa de sensibilizar os organísmos de trânsito, quanto aos acidentes );
http://bomdiaprefeito.blogspot.com/ – ( 2007 – solicitações de melhorias viárias direcionadas , via blog, ao Prefeito da cidade maravilhosa);
http://blogoprefeito.blogspot.com/ – (novo/2008 – perguntas aos candidatos à Prefeitura da cidade maravilhosa – na intenção de escolher em quem votarei )

Fwd: Bom Dia, futuro(a) Prefeito(a)! – Do blog aberto …Fwd: Relatório da CET-RIO.

Blog aberto
aos candidatos à Prefeitura da Cidade de São Sebastião do Rio de janeiro – a cidade Maravilhosa .

foto : Av. Brasil/cajú – 12 /01/2008 – mais fotos da Av. Brasil em < http://viafederal.blogspot.com/ >.

Email enviado aos (as) candidatos (as ) nesta data ( 28 de agosto de 2008 ):

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From: Ronaldo da Silva alves <ronaldobuda@gmail.com>
Date: 28/08/2008 16:28
Subject: Bom Dia, futuro(a) Prefeito(a)! – Do blog aberto …Fwd: Relatório da CET-RIO.

To: Alessandro Molon <molon@molon.com.br>, Chico Alencar <contato@chico50.com.br>, Eduardo Paes <falecom@eduardopaes15.com.br>, Eduardo serra <pcbrj@pcb.org.br>, Fernado Gabeira <assessoria@gabeira.com.br>, JandiraFeghali <comitecentral@pcdob.org.br>, Marcelo Crivela <faleconosco@prb10.org.br>, Paulo Ramos <dep.estadualpauloramos@gmail.com>, Solange Amaral <solange@solangeamaral.com.br>, Vinicius Cordeiro <viniciusadv@globo.com>

Bom Dia, futuro(a) Prefeito(a)!

Blog aberto aos candidatos ao cargo público de Prefeito da Cidade Maravilhosa

Ilmos (as) Senhores (as ) candidatos (as )

Considerando que cinco candidatos (as ) retornaram emails para este cidadão, que escreve neste blog, e, acreditando este cidadão/ eleitor ( que reitera ser o compromisso deste blog a escolha de um candidato para receber o voto deste cidadão ), que já é momento de colocar postagens / perguntas relevantes sobre questões, consideradas pelo autor do blog, Ronaldo da Silva Alves, significativas quanto a melhoria da qualidade de vida deste e de milhões de cidadãos que votam nesta cidade de São Sebastião do Rio de Janeiro.

Eis que , por atuar no serviço de transporte de passageiros, na função de condutor de um taxi, nesta capital, naão poderia deixar de começar estas questões por aquilo que interfere diretamente no meu dia-a-adia de trabalho – e de tantos outros cidadãos-, o trânsito e tudo que a ele está relacionado. Há muito, nesta área de competência do municipio – dentro da circunscrição do mesmo-, o que questionar , ponderar, considerar e cobrar, das ações, ou não, do organismo excutivo municipal de trânsito, a secretaria municipal de transportes – SMTR;(.)

Portanto, Senhores (as) candidatos (as), deixo que a primeira relevante questão seja uma pergunta que terá como resposta nomes que estarão à frente de grandes responsabilidades nesta secretaria – SMTR ( que tem o mesmo secretário há 6 anos – o Ilmo. deputado federal Sr. Arolde de Oliveira - seu antecessor foi o Ilmo. deputado estadual Sr. Luiz Paulo Corrêa da Rocha )-, como também na Sub-secretaria municipal de transportes Urbanos ( Subsec SMTr ou Sub Tu – ex-SMTu ) – que tem o Ilmo. Sr. Dalny Sucasas – ex- chefe de gabinete da CET-RIO – como atual sub-secretário ):

Quem será o (a) vosso (a ) Secretário (a ) municipal de transportes e sub-secretário (a ) ?

( aguardo resposta !!!)

Abaixo um dos diversos emails/resposta/retorno, para este cidadão, do atual Prefeito, que eram postados ( e ainda estão nos blogues ) no Blog “Bom DIa, Prefeito”! - que está aguardando o pelo (a) próximo (a) prefeito (a ). A leitura atenta deste email é importante , pois na continuidade das postagens / perguntas estarei articulando sobre este relatório abaixo, motivo do email.
Até breve!

Ronaldo da Silva Alves

———- Forwarded message ———-
From: Cesar Maia <cesar.maia@terra.com.br>
Date: 09/07/2007 06:53
Subject: Re: Relatório da CET-RIO.
To: Ronaldo da Silva Alves <ronaldobuda@gmail.com>
Cc: Arolde de Oliveira <arolde@aroldedeoliveira.com.br>, Dalny Sucasas – Subsec SMTr <dsucasas@gmail.com>

AO/DS; Checar. CM

Ao
Exmo. Sr. Prefeito da Cidade do Rio de Janeiro, Sr. Cesar Epitácio Maia

Bom dia Exmo. Sr. Prefeito

ESTE E-MAIL FOI ENVIADO POR MÍM AO JORNAL O DIA ( RIO DE JANEIRO ) QUE PUBLILCOU NO DIA 26 DE ABRIL DE 2007 O ” RELATÓRIO DA ADMINISTRAÇÃO DO ANO DE 2006, DA COMPANHIA DE ENGENHARIA DE TR ÁFEGO ( CET – RIO ):
OLÁ, JORNALISTA…( nome do jornalista )
Na última 5ª feira, 26 de abril, a página nº 10 deste jornal divulgou o Relatório da Administração do ano de 2006 , da Companhia de Engenharia de Tráfego ( CET-RIO ), na Cidade do Rio de Janeiro.
Neste relatório foi focalizado os principais projetos desenvolvidos em 2006 e as previsões para 2007.
Os leitores deste Jornal foram informados das principais realizações no exercício de 2006, tais como:
1- Eventos realizados na cidade com a participação da CET-RIO ( total de 6.361 – incluindo eventos no RioCentro – o maior Centro de Convenções na América Latina – um Pólo gerador de tráfego )
2- Implantação de sinalização gráfica vertical – total de 3.200 placas de sinalização implantadas (???), em 2006.
3- Implantação de sinalização gráfica horizontal – total de 52.800 m2 de sinalização horizontal implantadas (???), em 2006.
4- Quadro funcional ( 448 funcionários ).
5- Foram executadas 31.113 horas de pesquisas de tráfego ( 22.731 pela GIT – Gerên cia de Informação de Tráfego ; e , 8232 através de contrato ).
6- Foi implantada lombadas eletrônicas em 14 locais da Cidade.
7- Foi implantado pardais em 5 trechos de vias da Cidade.
8- Controle de tráfego – manutenção de 2.240 cruzamentos semaforizados ;- modernização e revisão semafórica em diversos corredores …
9- Análises e projetos de engenharia – foram analisados 243 emprendimentos caracterizados como pólo geradores de tráfego (???)
10- Educação para o trânsito – Foi realizado o Fórum Municipal de Trânsito (??????????????????????).
11- Projeto de Sinalização educativa – Desenvolvido projeto de sinalização educativa (???) , levando-se em conta tanto os dados dos acidentes de trânsito como o perfil das infrações cometidas, para levar mensagens diretas e objetivas aos condutores – tendo sido implantada na Barra da Tijuca a 1ª etapa – 4 placas de orientação na Av. Das Américas…
12- Treinamento de pessoal – Foram realizados inúmeros cursos “visando aperfeiçoamento” dos “PROFISSIONAIS” que trabalham na companhia…
Linhas de Ações e Diretrizes para 2007:
- Foi constituído um grupo de trabalho visando desenvolver um projeto básico para implementação do Centro Operacional de Trânsito, transporte e ordenamento urbano – com objetivo de dotar o sistema viário e de transportes, na área de abrangência dos jogos PANAMERICANOS, de sistemas inteligentes de transportes…
- Com essa iniciativa espera-se dar inicio a modernização e expansão do CTA ( controle semafórico centralizado por área );
- Atualmente estão incorporados ao CTA 42 % das interseçõews semaforizadas da Cidade…
- Os acidentes de trânsito estão mapeados e identificados, e, que, priorizam todas as ações e gestões de engenharia de tráfego ( com base no CAVIAR – banco de dados georeferenciado do sistema viário ).
- A segurança no trânsito, preservar vidas, é sem dúvida a grande missão e dever da Companhia.
- A conscientização de todos os envolvidos e participantes do sistema viário são fundamentais para a Companhia alcançar seus objetivos.
Metas para 2007:
- Implementar projetos de melhorias operacionais e de circulação em de 5 áreas da Cidade, interagindo com os usuários e moradores;
- Complementação do Programa de Revitalização da Cidade, com a implantação de todos os insumos contratados em 2005 e parcialmente executados e m 2006 (???) :
1- 15 novos cruzamentos semaforizados;
2- 120.000 m2 de sianlização horizontal;
3- 12 mil placas de sinalização;
4- 112 blocos de pedestres a LED com temporizador;
5- 220 blocos semafóricos principais a LED;
6- substituição de 10% da malha de sinalização de orientação por elemento de maior porte;
7- Implantação de 220 placas educativas (…)
- Continuação dos estudos e pesquisas de tráfego; levantamento de estatísticas de acidentes de trânsito , implementando dispositivos e, ou, medidas que visem a redução de ocorrências (???)
Caro…( nome do jornalista ),
Esta publicação ( tornou-se público ) sobre Engenharia de trânsito foi um presente que eu esperei por dois anos, e, agora terei mais assunto sobre tudo que tenho questionado, em meu blog, sobre engenharia de trânsito nesta Cidade.
Esta matéria valorizou minhas fotos, com datas , que foram entregues ao Ministério Público em setembro de 2006 – estão portanto registradas -, informando sobre Irregularidades no Sistema Viário – praticamente sobre tudo que está em negrito nestes dados acima, da publicação do dia 26 de abril de 2006…
No link abaixo, que acredito ser de conhecimento de muitos, não há mais fotos, somente textos sobre engenharia de trânsito…
As centenas de fotos ( 2005/2006/2007 ) de flagrantes de irregularidades viárias que, não obstante, distoam, e muito, do que a CET informa…
Em tempo: Continuo analisando e anotando tudo sobre acidentes de trânsito em nossa Cidade e, não obstante, encontrando soluções para muitos mas, que, porém terão que esperar a visita do PAPA e a realização dos Jogos PANAMERICANOS, para terem impportância, pois que durante estes eventos, não quero profetizar mas, sustento que haverão muitos, muitos e muitos acidentes que poderíam e deveríam ser evitados, e, isto eu informei ao Sr. Prefeito, via e-mail, em novembro de 2005, após ter participado em outubro ( 2005 ) de uma das edições do 1º Forum Municipal de Trânsito – que a CET RIO informou em seu relatório, nas páginas deste Jornal, que o mesmo ocorreu em 2006 (???) …
(*) fim do e-mail (*)
Portanto, este blog dará continuidade as solicitações, QUE COMEÇARAM EM MAIO DE 2005 – VIA JORNAL E OUVIDORIA DA PREFEITURA, com base neste relatório da CET-RIO.
O meu local de trabalho precisa e deve ser bem tratado, para que eu possa transportar meus passageiros por vias seguras, devidamente sinalizadas de acordo com as determinações da Municipalização do Trânsito, e dos artigos do Código de Trânsito Brasileiro, que tratam deste item, ou seja, a segurança de motoristas e pedestres. .
Atenciosamente,
Roanldo da Silva Alves

– Ronaldo Buda ( taxista )

http://www.sostransitourbano.blogspot.com/

www.bomdiaprefeito.blogspot.com/

ATENÇÃO :Esta mensagem, incluindo seus anexos, contém informações legais privilegiadas e/ou confidenciais, não podendo ser retransmitida, arquivada,divulgada ou copiada sem autorização do remetente. Caso tenha recebido esta mensagem por engano, por favor informe o remetente respondendo imediatamente a este e-mail, e em seguida apague-a do seu computador. Obrigado!

[ fim do email - para os (as) candidatos (as)]

Atenção:

- esta é a relação atualizada de emails, para onde foi enviada esta postagem – via email :

Alessandro Molon <molon@molon.com.br>, Chico Alencar <contato@chico50.com.br>, Eduardo Paes <falecom@eduardopaes15.com.br>, Eduardo serra <pcbrj@pcb.org.br>, Fernado Gabeira <assessoria@gabeira.com.br>, JandiraFeghali <comitecentral@pcdob.org.br>, Marcelo Crivela <faleconosco@prb10.org.br>, Paulo Ramos <dep.estadualpauloramos@gmail.com>, Solange Amaral <solange@solangeamaral.com.br>, Vinicius Cordeiro <viniciusadv@globo.com>

Nota: ainda não obtive o endereço de email para contato com o candidato do partido PSC, o candidato Filipe Pereira ( aceito ajuda para conseguir o mesmo – obrigado! )
Ronaldo’Buda

Nota: Ronaldo’Buda é o “alterego-virtual” de “Ronaldo da Silva Alves” – 47/8 anos; casado; motorista de taxi ( desde 1997 ) – um cidadão natural/morador/eleitor do município do Rio de Janeiro ; nascido em 02/09/1960 ; nº da inscrição do título de eleitor: 0031 0727 0329 ; zona: 205 ; seção: 0065 )
http://sostransitourbano.blogspot.com/ – ( 2006 – uma tentativa de sensibilizar os organísmos de trânsito, quanto aos acidentes );
http://bomdiaprefeito.blogspot.com/ – ( 2007 – solicitações de melhorias viárias direcionadas , via blog, ao Prefeito da cidade maravilhosa);
http://blogoprefeito.blogspot.com/ – (novo/2008 – perguntas aos candidatos à Prefeitura da cidade maravilhosa – na intenção de escolher em quem votarei )