Blog aberto ao prefeito

um blog aberto ao prefeito da cidade de São Sebastião do Rio de Janeiro – a cidade marvilhosa

Arquivo da categoria ‘"caso urbano"’

Fwd: Relatório da CET – parte 3

Publicado por Ronaldo'Buda em 03/10/2008

Rua Abraão jabour – 30 01 2006

Rua Abraão Jabour – todas abaixo -durante interdição no ano de 2006 ( de fevereiro a dezembro de 2006 )

Nota : no blog SOS CANAL DO RIO CAÇAMBÊ – com link no rodapé desta postagem-, será possível encontar mais fotos sobre a interdição da via, para aqueles que queiram ver, antes da próxima postagem sobre o tema neste blog …[ serão centenas de fotos sobre esta via ].

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From: Ronaldo da Silva alves <ronaldobuda@gmail.com>
Date: 2008/10/3
Subject: Relatório da CET – parte 3
To: Eduardo Paes <falecom@eduardopaes15.can.br>, Fernado Gabeira <assessoria@gabeira.com.br>, JandiraFeghali <comitecentral@pcdob.org.br>, Marcelo Crivela <faleconosco@prb10.org.br>

Bom Dia, futuro(a) Prefeito(a)!
Blog aberto aos candidatos ao cargo público de Prefeito da Cidade Maravilhosa
Ilmos (as) Senhores (as ) candidatos (as )
O email/postagem anterior [ < http://blogoprefeito.blogspot.com/2008/10/fwd-relatrio-da-cet-rio-parte-2.html > ] trazia uma cópia de email enviado a um jornalista da redação do jornal O DIa, que publicou em 26 de abril de 2007 o relatório da administração do ano de 2006 da Companhia de engenharia de Tráfego – CET-RIO.
Das informações publicadas no jornal , destaquei com letras vermelhas algumas para que pudesse questionar, com as minhas dúvidas, os (as ) candidatos (as ) à Prefeitura do Rio.
Eis a primeira: – No exercício de 2006 a CET RIO participou de 6.361 eventos nesta cidade incluindo eventos no Riocentro…(.)
Senhores (as ) candidatos (as ), considerando que para chegar até o Riocentro – um pólo gerador de tráfego [ em Jacarepaguá ou Barra da Tijuca - como tem-se referido atualmente a mídia e a prefeitura, quando se trata da localização deste centro de convenções < ainda o maior da américa Latina - < http://www.riocentro.com.br/cgi/cgilua.exe/sys/start.htm?infoid=462&sid=41 > ], um cidadão visitante do evento com seu veículo, expositores, congressistas ou artistas do “show busines”, em seus veículos ou onibus especiais para os eventos, e, como também, os cidadãos visitantes dos eventos utilizando-se de transportes públicos ( onibus/taxis/alternativos ), necessariamente tem que acessar os portões de entrada do Riocentro, para pedestres ou para veículos, por tres vias, a saber:
1- Avenida Salvador Allende – via do endereço do Riocentro [ Av Salvador Allende 6565 ] ;
2- Rua Abraão Jabour – via que separa o Riocentro e os condominios Village Sol e Mar, e Village Verdes Mares ( com população superior a 3 mil moradores );
3- Avenida Olof Palme – via que separa o Riocentro e o espaço conhecido como “cidade do Rock” ( hoje inativo e com construção de condominios );
portanto, este cidadão vos pergunta : durante quanto tempo é admissível que a engenharia de trânsito, a secretaria municipal de transportes ( organismo excutivo de trânsito municipal), e a própria prefeitura, permita que uma destas vias fique interditada para obras, ao tráfego de veículos, no entorno do riocentro – causando um transtorno viário não só para aqueles que frequentaram os eventos, feiras e congressos no riocentro em 2006, como também, e mais grave, para os moradores vizinhos do Riocentro?…quanto tempo ? uma semana?…duas semanas?…um mes ? dois, tres, quatro, cinco ou seis meses?…um ano ????????????? … quanto tempo?…
Nota : a via em questão chama-se Rua Abraão Jabour
(continua …)
aguardando resposta, nesta anti-véspera das eleições,
atenciosamente,
Ronaldo da Silva Alves


“Ronaldo da Silva Alves” – 48 anos; casado; motorista de taxi ( desde 1997 ) – um cidadão natural/morador/eleitor do município do Rio de Janeiro ; nascido em 02/09/1960 ; nº da inscrição do título de eleitor: 0031 0727 0329 ; zona: 205 ; seção: 0065 )

Páginas da WEB:
http://picasaweb.google.com/ronaldobuda/ [ fotos de todos os blogues - 2005/2006/2007/2008]

http://sostransitourbano.blogspot.com/ [ < o mais visitado > ]
http://bomdiaprefeito.blogspot.com/ [ meu preferido ]
http://desordemurbana.blogspot.com/ [ a realidade urbana nos arredores do Rio ]
http://soscanaldoriocacambe.blogspot.com/ [ o "meio ambiente" de meu "ambiente"]
http://decidadaoparacidadao.blogspot.com/ [ ...sem comentários ]
http://brasilavenida.blogspot.com/ [ simplesmente uma federal...com descaso municipal]
http://blogdaspassarelas.blogspot.com/ [ ...ao acaso ]
http://bomdiadenatran.blogspot.com/ [ tentativas de contato...em vão ]
http://bomdiavereadores.blogspot.com/ [ ??? um enigma em ano eleitoral ??? ]

http://brbuda.blogspot.com/ [ "todo homem em o direito à liberdade de opinião e expressão..." - art. XIX da Declaração Universal dos Direitos Humanos]
http://taxsoltranfotos.blogspot.com/ [ a "idéia" inicial - TAX (taxistas)SOL(solidários)TRAN(no trânsito)

http://ronaldobuda.vodpod.com/ [< vídeo amador - sobre trânsito >]

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Fwd: Relatório da CET-RIO ( parte 2 )

Publicado por Ronaldo'Buda em 01/10/2008

Bom Dia, futuro(a) Prefeito(a)!
Blog aberto aos candidatos ao cargo público de Prefeito da Cidade Maravilhosa
Ilmos (as) Senhores (as ) candidatos (as )

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From: Ronaldo da Silva alves <ronaldobuda@gmail.com>
Date: 2008/10/1
Subject: Fwd: Relatório da CET-RIO.
To: Eduardo Paes <falecom@eduardopaes15.can.br>, Fernado Gabeira <assessoria@gabeira.com.br>, JandiraFeghali <comitecentral@pcdob.org.br>, Marcelo Crivela <faleconosco@prb10.org.br>

Saudações de um eleitor

Senhores candidatos e Senhora candidata

Estamos na reta final desta campanha em seu primeiro turno, o nome dos candidatos que estão recebendo este email/postagem do blog ” Bom Dia, futuro (a ) Prefeito (a )”, tem obtido reflexo positivo de uma parcela da sociedade que pensa e fala sobre o que acredita sem meios termos. De uma parcela desta sociedade de pura competição, de puro estress – hoje em dia há até bêbes estressados < que a Ilma. candidata médica me corrija se isto for uma inverdade>-, que ainda sonha com novos tempos, tempos de cooperação, tempos de consideração, estima, apreço e moralidade social ( 10% daquilo que poderá um dia ser considerado um ideal/realizado democrático).

Esta parcela de homens e mulheres, cidadãos e cidadãs, que desempenham nestes tempos de competição e conflitos, uma função social de extrema responsabilidade, a função de ser um “chouffeur” de taxi, e de ter que conduzir com segurança, por um trânsito em conflito [ provocado por diversos fatores, e não solucionado por causa de poucos fatores] , a vida de outros cidadãos, de norte para sul e de leste para oeste, na conturbada e maravilhosa cidade de São Sebastião do Rio de Janeiro ( “Quem ama esta cidade a violência não ‘V’. ‘V’ apenas a excelência de carioca ser” ).

Nota: O serviço de taxi como se observa nos dias de hoje, completou um século de existência no ano de 2007 [ A implantação dos táxis foi generalizada em 1907. Nesse mesmo ano, em Paris, todos os carros de aluguel tinha de possuir um taxímetro obrigado por lei - fonte < A HISTÓRIA DO TAXI >] .

Portanto, pertencendo a esta parcela de cidadãos, considerados por muitos um “formador de opinião”, continuarei as postagens deste blog, direcionando-as àqueles (a) candidatos (a ) que estão na “crista da onda” entre os formadores de opinião que conheço, de meu realacionamento profissional e social – que entre uma freada e outra roubamos tempo de nossa batalha para interagir sobre o que é e quem é o melhor candidato para a nossa Cidade, repetindo, “NOSSA CIDADE”; quem será o(a) prefeito (a) que nos dará um pouco de alivio no dia-a-dia do trânsito; quem terá capacidade de equacionar aquilo que o atual Prefeito e sua equipe ( secretarias de trânsito e CET RIO ) não foram capazes de solucionar; quem será capaz de verificar, antes mesmo de assumir a prefeitura, por que os índices de acidentes não reduzem significativamente, memso depois da “lei seca”, em nossas vias urbanas, mesmo com dezenas e mais dezenas de radares e pardais espalhados por toda a cidade, que segundo o atual ( que é o mesmo há muito tempo ) secretário municipal de transportes , Ilmo. Senhor Deputado federal, Senhor Arolde de Oliveira < http://politicos.br101.org/arolde-de-oliveira.html > , “os radares e pardais também tem a função de educar os condutores” ( isto em 2007 )..e, que, “a implantação de novos radares e pardais ( incluindo os móveis ) fazem parte de um programa denominado “circulando melhor”, que tem o propósito de reduzir em 10% os índices de acidentes nos próximos dois anos ( isto em 2005 )”…(.)

Muito bem, agora tenho apenas quatro candidatos para ” blogar” e isto facilita a comunicação. Lembro que na próxima semana serão apenas dois ( isto se houver 2º turno….será??? ) e as postagens, portanto, terão também conteúdo direcionados aos seguintes transtornos dos cidadãos:

- dos que pegam onibus lotado todos os dias, ficam de uma a duas horas em pé – saculejando para lá e para cá – e pagam o mesmo preço (???) daqueles que estão sentados, tirando um “cochilo jóia”;

- dos que esperam um onibus durante longo tempo e quando o mesmo “passa” não pára no ponto ( o que????????);

- dos que são lezados por taxistas piratas/que dirigem em alta velocidade/que fazem bandalhas;

- dos que precisam pegar o transporte alternativo ( leia-se : fora de contrôle ), e reclamam do comportamento dos motoristas com os mesmos ( altas velocidades/ bandalhas/fuga de itinerário/som excessivamente alto ) e escutam desaforos;

Estes cidadãos descobrirão ( refiro-me aos que não saibam ) que a total responsabilidade por desordem no transporte de passageiros , em qualquer sistema rodoviário, dentro do municipio, antes de qualquer organísmo ou entidade de trânsito e de transportes, é da Prefeitura .

A municipalização do trânsito transferiu para as Prefeituras uma carga maior de responsabildades, e, portanto este cidadão pergunta aos candidatos:

- quem fiscaliza a observância e pune a não observância das competências conferidas por esta Municipalização, que dão garantias de um ir e vir seguro, aos passageiros de transportes coletivos, de taxis ou de alternativos, como também dos condutores , nas vias urbanas desta cidade Maravilhosa ?

Esi abaixo um dos centenas de emails em minhas pastas de emails:

———- Forwarded message ———-
From: Cesar Maia <cesar.maia@terra.com.br>
Date: 09/07/2007 06:53
Subject: Re: Relatório da CET-RIO.
To: Ronaldo da Silva Alves <
ronaldobuda@gmail.com>

Cc: Arolde de Oliveira <arolde@aroldedeoliveira.com.br>,
Dalny Sucasas – Subsec SMTr <dsucasas@gmail.com>

AO/DS;

Checar.

CM

Ao


Exmo. Sr. Prefeito da Cidade do Rio de Janeiro, Sr. Cesar Epitácio Maia


Bom dia Exmo. Sr. Prefeito

ESTE E-MAIL FOI ENVIADO POR MÍM AO JORNAL O DIA ( RIO DE JANEIRO ) QUE PUBLICOU NO DIA 26 DE ABRIL DE 2007 O ” RELATÓRIO DA ADMINISTRAÇÃO DO ANO DE 2006, DA COMPANHIA DE ENGENHARIA DE TR ÁFEGO ( CET – RIO ):

OLÁ, JORNALISTA…( nome do jornalista )

Na última 5ª feira, 26 de abril, a página nº 10 deste jornal divulgou o Relatório da Administração do ano de 2006 , da Companhia de Engenharia de Tráfego ( CET-RIO ), na Cidade do Rio de Janeiro.

Neste relatório foi focalizado os principais projetos desenvolvidos em 2006 e as previsões para 2007.

Os leitores deste Jornal foram informados das principais realizações no exercício de 2006, tais como:

1- Eventos realizados na cidade com a participação da CET-RIO ( total de 6.361 – incluindo eventos no RioCentro – o maior Centro de Convenções na América Latina – um Pólo gerador de tráfego )

2- Implantação de sinalização gráfica vertical – total de 3.200 placas de sinalização implantadas (???), em 2006.

3- Implantação de sinalização gráfica horizontal – total de 52.800 m2 de sinalização horizontal implantadas (???), em 2006.

4- Quadro funcional ( 448 funcionários ).

5- Foram executadas 31.113 horas de pesquisas de tráfego ( 22.731 pela GIT – Gerên cia de Informação de Tráfego ; e , 8232 através de contrato ).

6- Foi implantada lombadas eletrônicas em 14 locais da Cidade.

7- Foi implantado pardais em 5 trechos de vias da Cidade.

8- Controle de tráfego – manutenção de 2.240 cruzamentos semaforizados ;- modernização e revisão semafórica em diversos corredores …

9- Análises e projetos de engenharia – foram analisados 243 emprendimentos caracterizados como pólo geradores de tráfego (???)

10- Educação para o trânsito – Foi realizado o Fórum Municipal de Trânsito (??????????????????????).

11- Projeto de Sinalização educativa – Desenvolvido projeto de sinalização educativa (???) , levando-se em conta tanto os dados dos acidentes de trânsito como o perfil das infrações cometidas, para levar mensagens diretas e objetivas aos condutores – tendo sido implantada na Barra da Tijuca a 1ª etapa – 4 placas de orientação na Av. Das Américas…

12- Treinamento de pessoal – Foram realizados inúmeros cursos “visando aperfeiçoamento” dos “PROFISSIONAIS” que trabalham na companhia…

Linhas de Ações e Diretrizes para 2007:

- Foi constituído um grupo de trabalho visando desenvolver um projeto básico para implementação do Centro Operacional de Trânsito, transporte e ordenamento urbano – com objetivo de dotar o sistema viário e de transportes, na área de abrangência dos jogos PANAMERICANOS, de sistemas inteligentes de transportes…

- Com essa iniciativa espera-se dar inicio a modernização e expansão do CTA ( controle semafórico centralizado por área );

- Atualmente estão incorporados ao CTA 42 % das interseçõews semaforizadas da Cidade…

- Os acidentes de trânsito estão mapeados e identificados, e, que, priorizam todas as ações e gestões de engenharia de tráfego ( com base no CAVIAR – banco de dados georeferenciado do sistema viário ).

- A segurança no trânsito, preservar vidas, é sem dúvida a grande missão e dever da Companhia.

- A conscientização de todos os envolvidos e participantes do sistema viário são fundamentais para a Companhia alcançar seus objetivos.

Metas para 2007:

- Implementar projetos de melhorias operacionais e de circulação em de 5 áreas da Cidade, interagindo com os usuários e moradores;

- Complementação do Programa de Revitalização da Cidade, com a implantação de todos os insumos contratados em 2005 e parcialmente executados e m 2006 (???) :

1- 15 novos cruzamentos semaforizados;

2- 120.000 m2 de sianlização horizontal;

3- 12 mil placas de sinalização;

4- 112 blocos de pedestres a LED com temporizador;

5- 220 blocos semafóricos principais a LED;

6- substituição de 10% da malha de sinalização de orientação por elemento de maior porte;

7- Implantação de 220 placas educativas (…)

- Continuação dos estudos e pesquisas de tráfego; levantamento de estatísticas de acidentes de trânsito , implementando dispositivos e, ou, medidas que visem a redução de ocorrências (???)

Caro…( nome do jornalista ),
Esta publicação ( tornou-se público ) sobre Engenharia de trânsito foi um presente que eu esperei por dois anos, e, agora terei mais assunto sobre tudo que tenho questionado, em meu blog, sobre engenharia de trânsito nesta Cidade.
Esta matéria valorizou minhas fotos, com datas , que foram entregues ao Ministério Público em setembro de 2006 – estão portanto registradas -, informando sobre Irregularidades no Sistema Viário – praticamente sobre tudo que está em negrito nestes dados acima, da publicação do dia 26 de abril de 2006…
No link abaixo, que acredito ser de conhecimento de muitos, não há mais fotos, somente textos sobre engenharia de trânsito…
As centenas de fotos ( 2005/2006/2007 ) de flagrantes de irregularidades viárias que, não obstante, distoam, e muito, do que a CET informa…
Em tempo: Continuo analisando e anotando tudo sobre acidentes de trânsito em nossa Cidade e, não obstante, encontrando soluções para muitos mas, que, porém terão que esperar a visita do PAPA e a realização dos Jogos PANAMERICANOS, para terem impportância, pois que durante estes eventos, não quero profetizar mas, sustento que haverão muitos, muitos e muitos acidentes que poderíam e deveríam ser evitados, e, isto eu informei ao Sr. Prefeito, via e-mail, em novembro de 2005, após ter participado em outubro ( 2005 ) de uma das edições do 1º Forum Municipal de Trânsito – que a CET RIO informou em seu relatório, nas páginas deste Jornal, que o mesmo ocorreu em 2006 (???) …
(*) fim do e-mail (*)

Portanto, este blog dará continuidade as solicitações, QUE COMEÇARAM EM MAIO DE 2005 – VIA JORNAL E OUVIDORIA DA PREFEITURA, com base neste relatório da CET-RIO.
O meu local de trabalho precisa e deve ser bem tratado, para que eu possa transportar meus passageiros por vias seguras, devidamente sinalizadas de acordo com as determinações da Municipalização do Trânsito, e dos artigos do Código de Trânsito Brasileiro, que tratam deste item, ou seja, a segurança de motoristas e pedestres. .

Atenciosamente,
Roanldo da Silva Alves

Ronaldo Buda ( taxista )
http://www.sostransitourbano.blogspot.com/
www.bomdiaprefeito.blogspot.com/

ATENÇÃO :Esta mensagem, incluindo seus anexos, contém informações legais privilegiadas e/ou confidenciais, não podendo ser retransmitida, arquivada,divulgada ou copiada sem autorização do remetente. Caso tenha recebido esta mensagem por engano, por favor informe o remetente respondendo imediatamente a este e-mail, e em seguida apague-a do seu computador. Obrigado!

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Fwd: O trânsito, o abacaxí e a Prefeitura do Rio

Publicado por Ronaldo'Buda em 25/09/2008

Bom Dia, futuro(a) Prefeito(a)!
Blog aberto aos candidatos ao cargo público de Prefeito da Cidade Maravilhosa
Ilmos (as) Senhores (as ) candidatos (as )

” falando em abacaxí…”

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From: Ronaldo da Silva alves <ronaldobuda@gmail.com>
Date: 2008/9/25
Subject: O trânsito, o abacaxí e a Prefeitura do Rio
To: Alessandro Molon <molon@molon.com.br>, Antonio Carlos Silva <antoniocarlos29@ig.com.br>, Chico Alencar <contato@chico50.com.br>, Eduardo Paes <falecom@eduardopaes15.can.br>, Eduardo serra <pcbrj@pcb.org.br>, Felipe Pereira <psc@psc.org.br>, Fernado Gabeira <assessoria@gabeira.com.br>, JandiraFeghali <comitecentral@pcdob.org.br>, Marcelo Crivela <faleconosco@prb10.org.br>, Paulo Ramos <dep.estadualpauloramos@gmail.com>, Solange Amaral <solange@solangeamaral.com.br>, Vinicius Cordeiro <viniciusadv@globo.com>

Bom Dia, futuro(a) Prefeito(a)!

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Ilmos (as) Senhores (as ) candidatos (as )

Termina hoje a “semana nacional do trânsito” – QUE TEVE COMO TEMA “A CRIANÇA NO TRÂNSITO“, e, a Prefeitura do Rio fez a sua parte: por conta da campanha – entregou um troféu “ABACAXÍ “, para alguns motoristas infratores ( 500 no primeiro dia da campanha – que começou no dia 18 deste mes ).
Considerado que nenhum meio de comunicação mostrou que de ABACAXÍ no trânsito a Prefeitura do Rio é uma campeã, no conceito deste cidadão que, em postagem múltipla – estarão em diversos blogues, colocará a partir desta postagem, em seus blogues direcionados aos transtornos no trânsito da cidade maravilhosa, alguns dos “ABACAXÍS” que condutores e pedestres tem convivido ao longo da gestão do atual prefeito, o Exmo. Senhor Cesar Epitácio Maia. Haja “ABACAXÍ!”
como contribuição à campanha, verificando que em tempos chuvosos há aumento de acidentes e poucos motoristas observam regras básicas de segurança nestes dias, como tirar o pé do acelerador e evitar jogar água de poças em pedestres, deixo aquí uma mensagem para os jovens motoristas:


DICAS PARA NOVOS MOTORISTAS (1)

Acenda, durante o dia, o farol baixo de seu veículo nos dias chuvosos – é prudente e pode evitar pequenos acidentes.

Saiba que com este procedimento, acender o farol baixo mesmo durante o dia em dias chuvosos, um motorista que queira mudar de faixa de rolamento, à sua frente, conseguirá lhe visualizar, pelo retrovisor externo molhado, com maior facilidade, pois que a luz do farol de seu carro será percebida pela visão periférica deste motorista com maior facilidade, permitindo que o mesmo tenha uma melhor noção de sua aproximação, evitando assim uma manobra imprudente do mesmo.

Lembre-se de que sem o farol aceso a fração de tempo para um motorista visualisar o outro pelo retrovisor, em dias chuvosos, é maior, e, consequentemente o tempo de reação para se evitar um acidente diminui.
Experimente acender o farol baixo em dias chuvosos, faça disto um hábito – mesmo que outros motoristas fiquem dizendo o tempo inteiro que “voce está com o farol aceso“-, caso v. ainda não o faça, e verá como este pequeno detalhe poderá lhe ser muito útil.

Estas abaixo foram algumas postagens de alertas sobre irregularidades viárias ( falhas viárias, na visão deste taxista, em desacordo com as normas de segurança do código de trânsito Brasileiro ) no blog “Bom dia, Prefeito!” – algumas ainda sem solução, que continuam causando transtorno viário ao eleitor, ao contribuinte, ao cidadão.

( postagem 118 – ” Especial Av. Brasil – uma via federal 001″ )

http://bomdiaprefeito.blogspot.com/2008/02/bom-dia-prefeito-blog-aberto-especial.html

- Nesta via federal, Av. Brasil, a situação é a mesma dedes o final de 2007 …já choveu, já choveu e choveu muito…passou o Natal , o “Reveillon” e até o carnaval; porém, nada mudou, o local da das fotos nesta postagem.

( postagem 117 – ” sinalização semafórica ” )

http://bomdiaprefeito.blogspot.com/2008/02/bom-dia-prefeito-blog-aberto-postagem.html

- nesta via a sinalização continua colocando em risco o ir e vir seguro do cidadão ( o semáforo estva preso por um ” ARAME ” )

( postagem 116 – ” O caos da rua Abraão Jabour - 003 ” – uma questão viária )

http://bomdiaprefeito.blogspot.com/2008/02/bom-dia-prefeito-blog-aberto-o-caos-da_14.html

( postagem 115 – ” O caos da rua Abraão Jabour – 002 ” – uma questão viária )

http://bomdiaprefeito.blogspot.com/2008/02/bom-dia-prefeito-blog-aberto-o-caos-da_12.html

( postagem 114 – ” O caos da rua Abraão Jabour – 001 ” – uma questão viária )

http://bomdiaprefeito.blogspot.com/2008/02/bom-dia-prefeito-blog-aberto-o-caos-da.html

- Nesta via…, nesta via, rua Abraão Jabour, ainda haverá muito o que fazer durante este ano de 2008…

( postagem especial – 002/08 )

http://bomdiaprefeito.blogspot.com/2008/02/bom-dia-prefeito-blog-aberto-ao-exmo-sr_14.html

( postagem especial – 001/08 )

http://bomdiaprefeito.blogspot.com/2008/02/bom-dia-prefeito-blog-aberto-ao-exmo-sr.html

- Nesta via o conflito entre motoristas e pedestres continua…
- MAIS SOBRE OS “ABACAXÍS” NO TRÂNSITO DA CIDADE MARAVILHOSA ESTARÃO NAS PRÓXIMAS POSTAGENS.
Atenciosamente,

Ronaldo’Buda
Nota: Ronaldo’Buda é o “alter-ego/virtual” de “Ronaldo da Silva Alves” – 48 anos; casado; motorista de taxi ( desde 1997 ) – um cidadão natural/morador/eleitor do município do Rio de Janeiro ; nascido em 02/09/1960 ; nº da inscrição do título de eleitor: 0031 0727 0329 ; zona: 205 ; seção: 0065 )
http://sostransitourbano.blogspot.com/ – ( 2006 – uma tentativa de sensibilizar os organísmos de trânsito, quanto aos acidentes );
http://bomdiaprefeito.blogspot.com/ – ( 2007 – solicitações de melhorias viárias direcionadas , via blog, ao Prefeito da cidade maravilhosa);
http://blogoprefeito.blogspot.com/ – (novo/2008 – perguntas aos candidatos à Prefeitura da cidade maravilhosa – na intenção de escolher em quem votarei )

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Está chegando a hora

Publicado por Ronaldo'Buda em 24/09/2008

Bom Dia, futuro(a) Prefeito(a)!

Blog aberto aos candidatos ao cargo público de Prefeito da Cidade Maravilhosa

Ilmos (as) Senhores (as ) candidatos (as )

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From: Ronaldo da Silva alves <ronaldobuda@gmail.com>
Date: 2008/9/24
Subject: Está chegando a hora…
To: Alessandro Molon <molon@molon.com.br>, Antonio Carlos Silva <antoniocarlos29@ig.com.br>, Chico Alencar <contato@chico50.com.br>, Eduardo Paes <falecom@eduardopaes15.can.br>, Eduardo serra <pcbrj@pcb.org.br>, Felipe Pereira <psc@psc.org.br>, Fernado Gabeira <assessoria@gabeira.com.br>, JandiraFeghali <comitecentral@pcdob.org.br>, Marcelo Crivela <faleconosco@prb10.org.br>, Paulo Ramos <dep.estadualpauloramos@gmail.com>, Solange Amaral <solange@solangeamaral.com.br>, Vinicius Cordeiro <viniciusadv@globo.com>
Bom Dia, futuro(a) Prefeito(a)!
Blog aberto aos candidatos ao cargo público de Prefeito da Cidade Maravilhosa
Ilmos (as) Senhores (as ) candidatos (as )

Faltam poucos dias para o primeiro turno das eleições municipais. Os candidatos, apesar de dezenas de emails enviado aos mesmos, poucos apareceram por aquí…será que as postagens não estão interessando aos candidatos?; me pergunto.Sem problemas. Após o primeiro turno ficará mais fácil o contato, pois haverão apenas dois candidatos; e, mesmo que o candidato em que eu decidir votar não fôr para o segundo turno, continuarei enviando emails/postagens – com muitas votos e vídeos – para os candidatos que chegarem ao segundo turno, até o segundo turno, pois de qualquer forma terei que votar num dos dois candidatos – após as eleições as postagens continuarão para o candidato eleito, no blog “Bom dia, Prefeito!”, Continuo colhendo imagens dos transtornos viários na cidade – transtornos que podem passar desapercebido pelo cidadão que tem “pressa, e, não tem sequer tempo de olhar ( olhar mesmo, e, não apenas ver ) com um pouco mais de atenção transtornos que rodeiam seu caminho…mais uma vez, sem problemas: “teremos um novo prefeito e tudo vai melhorar!” – Será???

SERÁ ? ? ? ? ? ? ? ?

Respeitosamente,
Ronaldo’Buda

Nota: Ronaldo’Buda é o “alter-ego/virtual” de “Ronaldo da Silva Alves” – 48 anos; casado; motorista de taxi ( desde 1997 ) – um cidadão natural/morador/eleitor do município do Rio de Janeiro ; nascido em 02/09/1960 ; nº da inscrição do título de eleitor: 0031 0727 0329 ; zona: 205 ; seção: 0065 )

http://sostransitourbano.blogspot.com/ – ( 2006 – uma tentativa de sensibilizar os organísmos de trânsito, quanto aos acidentes );
http://bomdiaprefeito.blogspot.com/ – ( 2007 – solicitações de melhorias viárias direcionadas , via blog, ao Prefeito da cidade maravilhosa);
http://blogoprefeito.blogspot.com/ – (novo/2008 – perguntas aos candidatos à Prefeitura da cidade maravilhosa – na intenção de escolher em quem votarei )

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Fwd: Do blog aberto aos candidatos…- emails e mais emails

Publicado por Ronaldo'Buda em 05/09/2008

(foto: Ipanema – Rio de Janeiro )
Conforme informado em resposta de email, eis mais uma postagem de email – de mais um contato com um dos candidatos – Sr. eduardo Paes :
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From: Ronaldo da Silva alves <ronaldobuda@gmail.com>
Date: 2008/9/5
Subject: Re: Do blog aberto aos candidatos…- emails e mais emails
To: falecom@eduardopaes15.can.br

Caro candidato à Prefeito desta magnífica cidade, Sr. Eduardo Paes
A atenção dispensada pelo candidato e sua equipe para com este cidadão é muito significativa -como já informei por email e no “layout” do blog “Bom dia futuro Prefeito!”, a cópia deste email retorno estará ainda hoje na postagem do blog. Obrigado!
Nota: Em meu conceito < http://pt.wikipedia.org/wiki/Conceito >, Informações relevantes sobre o dia-a-dia do cidadão carioca, da gema ou da clara < http://pt.wikipedia.org/wiki/Carioca >, e de suas mazelas, é a base de todo um processo para tornar esta cidade um ícone do turísmo do século XXI, e, que, somente um líder, um verdadeiro líder, poderá levar reverter o estado de “CAOS URBANO” < http://desordemurbana.blogspot.com/ > nos arredores da cidade [ este cidadão, autor de diversos blogues - com links neste blog destinado aos (as ) candidatos (as) -, amparado pelo exercício livre e digno de cidadania, reitera que o intuito deste blog específico é tão só a escolha de um candidato à Prefeito < http://pt.wikipedia.org/wiki/Prefeito >, merecedor de meu voto, o voto de um cidadão].
Obs1.: Informo ainda que, os emails de retorno de um candidato com respostas, como este, serão postados no blog, porém não seguirão com cópias para os outros candidatos – ou seja, terão acesso ao conteúdo deste aqueles coandidatos (as) que visitam o blog.

Pode ter certeza, Ronaldo, de que todos os e-mails que você enviou anexo, assim como as suas sugestões de melhoria para o Rio, sempre chegam a todos da campanha. Não fossem as sugestões dos cariocas que participam, não teríamos chegado tão longe. É por isso que queremos ajudar o Rio em todos os pontos em que é necessário. Todos os eleitores são importantes, assim como suas mensagens. Pode continuar mandando seus e-mails com indicações de outros blogs, pois serão analisados. Um grande abraço.

Nota: Ronaldo’Buda é o “alter-ego/virtual” de “Ronaldo da Silva Alves” – 48 anos; casado; motorista de taxi ( desde 1997 ) – um cidadão natural/morador/eleitor do município do Rio de Janeiro ; nascido em 02/09/1960 ; nº da inscrição do título de eleitor: 0031 0727 0329 ; zona: 205 ; seção: 0065 )
http://sostransitourbano.blogspot.com/ – ( 2006 – uma tentativa de sensibilizar os organísmos de trânsito, quanto aos acidentes );
http://bomdiaprefeito.blogspot.com/ – ( 2007 – solicitações de melhorias viárias direcionadas , via blog, ao Prefeito da cidade maravilhosa);
http://blogoprefeito.blogspot.com/ – (novo/2008 – perguntas aos candidatos à Prefeitura da cidade maravilhosa – na intenção de escolher em quem votarei )

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